气体减压器的推导
本实用新型提供一种气体减压器,包括主体,上盖,阀片,阀杆和弹簧,上盖与主体卡合;阀杆一端与阀片垂直,阀杆和阀片位于上盖与主体形成的空间内;弹簧套设于阀杆,两端分别被阀片和主体朝向阀片的内壁压缩;主体的一端设置有高压入口,主体朝向阀杆的内壁设置有高压阀口;上盖设置有与外界连通的低压出口;阀杆设置有相互连通的通气孔和气道,气道与低压出口连通;高压气体
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气体减压器的推导
本实用新型提供一种气体减压器,包括主体,上盖,阀片,阀杆和弹簧,上盖与主体卡合;阀杆一端与阀片垂直,阀杆和阀片位于上盖与主体形成的空间内;弹簧套设于阀杆,两端分别被阀片和主体朝向阀片的内壁压缩;主体的一端设置有高压入口,主体朝向阀杆的内壁设置有高压阀口;上盖设置有与外界连通的低压出口;阀杆设置有相互连通的通气孔和气道,气道与低压出口连通;高压气体依次通过高压入口,高压阀口,通气孔,气道和低压出口进行减压.本实用新型通过阀片,膜片及弹簧的结合,既适用高压力工作环境又能提高出口压力的控制精度,组成零部件少,体积小巧,重量轻,设定压力固定,可实现高压差的低输出压力,阀片动作快,动作阻力小,可靠性高.
气体减压器的影响
气体减压器,从通过利用单级气体减压器的有限体积瞬变模型建立了相应的数值模型,并且将双级减压器的模块化模型也进行模拟.借助大量的时域研究数值,对两种模型进行了深入的研究,分析了这两种减压器的结构参数是否会对其工作的稳定性产生影响,总结这种影响的规律.随后比较了两者的差异,并选取减压器二级阀芯运动速度的样本方差作为稳定性指标,对减压器二级阀芯的膜片刚度,反馈腔体,低压腔体积以及阀芯质量对稳定性的影响程度进行深入的分析.研究表明:设计人员可以优先改变减压器二级阀芯或者将膜片的刚度增强来提升其稳定性,进而使得相关设计人员能够用小的代价获取预期内的工程结果.
气体减压器压力表
检定气体减压器压力表时,通常是将气体减压器上的压力表拆下,用水作为传压介质,通过对被检表与标准器的比较完成检定,然后重新装上。但是,这种检定方 式一直不令人满意。它存在的问题是:拆装减压器压力表时有泄漏的可能;被检压力表易污染(用油作为传压介质,被检表及标准表。被检压力表容易被污染;气体减压器上压力表的方向改变而不易观察其读数。
气体减压器校验
一种对于带弹簧管压力表的气体减压器的整体校验过程,并实现气瓶用气体减压器免拆装校准检定过程,实现模拟工作状态下对里塑查的擘馋专蝗枣,苛对检毒苹擘产生的影n申不确定度的因素进行分析和评定。
体减压器手动检测校准方法通常需要拆装压力表和压力调节器分别进行,即使可以实现整体检测,也存在手工调压速率不一致,人工读数存在主观性等问题,影响检测结果的一贯性和检测效率.研制了一款气体减压器自动校准装置.介绍了装置的组成,由气压发生装置,气体增压/减压器,智能压力控制器,减压器连接台,带校准软件的上位机和CDP压力模块等组成。
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