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正确的模具能够延长模具使用的寿命，如果模具设计不够完善,那么对冲压件制作的后续加工也就无法实现,导致冲压件质量问题出现。冲压件：五金加工中的一种，是指在常温下用于钢/有色金属板材的模具，通过压力机提供加工所需的压力而成型为规定的形状。汽车冲压件成形工序的目的是使板料在不破还的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲分离工序。

汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。汽车车厢零件大都采用铜压成形工艺，对材料的成形性、刚性、耐腐蚀性和焊接性都有一定的要求一般采用强度级别为300-6O0OMPa高强度钢板和超细晶粒钢。汽车冲压件冲压模具是在合帅压加工中，将材科(金届或非金届〉加工成零件(或半成品)的一种特除工艺装备，称为泠冲压棋具。

汽车身上的响压大体上分为覆盖件、梁架件和一投中压件，汽车模具能够明显表示汽车形候待征的中压件是汽车覆盖件。因比，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲棋。例如.前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。设计的冲压件必须形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。冲压件生产过程的控制，确定冲压件的工艺方案时,可以通过零件图确定出冲压工序的性质。合理的安排可以提高生产效率和产品成型的时效。

设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。现在在汽车冲压件生产制造的全过程中，进用的数多的侵是冷冲压加叮工艺，由于融入时期的必须。设计的冲压件必须有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。当然汽车上的不只车身上有汽车冲压件。汽车模具汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。

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