拉的多就一定违规吗_汽车频道
拉的多就一定违规吗?对于从事货运行业的卡友们来说,这是一个不能称之为问题的问题,但对货车运输行业的圈外人来说,或许很多人对这一情况并不能完全认清。翻看近期相关报道,“超限300%”“超载400%”这样的标题屡见不鲜,在外界不少人看来,车货总重只要超过49吨,就都是违规的存在,舆论导向也直指货车超载。但是,有一个词叫“大件运输”,貌似很多人对
德龙L3000载货车维修站
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拉的多就一定违规吗?对于从事货运行业的卡友们来说,这是一个不能称之为问题的问题,但对货车运输行业的圈外人来说,或许很多人对这一情况并不能完全认清。翻看近期相关报道,“超限300%”“超载400%”这样的标题屡见不鲜,在外界不少人看来,车货总重只要超过49吨,就都是违规的存在,舆论导向也直指货车超载。但是,有一个词叫“大件运输”,貌似很多人对此知之甚少。百科中,关于大件运输给出的定义是:大型设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品,在运具上,大件物品有严格要求,不是一般的运输车辆可以完成运输的,需要用到特殊的运输工具来完成。
大排量发动机有什么优势
而关于15L机,除此之外,潍柴也已经开始投放市场,那么大排量发动机有什么优势呢?首先排量越大,输出数据也会相应更大,在相同负载情况下,排量更大的发动机会更加轻松,也就是常说的大马拉小车。另外,对于长途干线运输来说,大排量发动机再匹配相对较小速比后桥,形成大马力+小速比的配置,有利于提升整车的平均车速和出勤率。
潍柴WP13H560E68A发动机,13L排量,符合国六排放
我们在先看动力配置,这款德龙搭载潍柴WP13H560E68A发动机,13L排量,符合国六排放标准。大输出功率为412kW(560马力),当发动机转速达到900-1300rpm这个区间时可爆发出大2585N·m的峰值扭矩。传动系统与之匹配的是法士特S16AD 手自一体变速箱,该变速箱为直接挡变速箱。AMT变速箱的好处就是省心享受,还能减低新手司机的错误操作。此外,该变速箱还配备了液力缓速器,大大增加了行车安全。在底盘设计上,该车采用SHF-7.3盘式前轴和SHR-13单级后桥,速比为2.64,前后悬架均是采用少片簧设计。从配置信息可以看出,这款德龙更适合在平原地区高速上行车,且动力性能更强,也会更节省油耗。

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