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因此,白点是锻件的一种缺陷,大型锻件技术条件明确规定,一旦发现白点必须报废。关于形成白点的理论很多,目前比较一致的看法认为:白点是由钢中的氢和内应力 (主要是组织应力)共同作用的结果。没有一定数量的氢和较大的内应力,白点不能形成。在锻件锻后的冷却过裎中,随着温度降低因奥氏体转变,

修复的锻件一般部位用气动砂轮铲除疲劳裂纹,死角深部用电弧气刨消除后,可用气割在修复部分均加工深10mm的凹台,然后进行表面清洁。为了防止堆焊修复后开裂,堆焊锻件要进行预热(450500°C),堆焊完成后要缓冷,防止开裂, 再立即进行回火。此时堆焊部位的硬度远高于模体硬度。模具堆焊技术可以使锻件获得理想的综合性能,降低再制造成本,延长使用寿命。一般锻造用切边模切50006000件即可报废,堆焊后一次使用寿命可提高12倍。热锻模寿命可提高1倍以上,而且可重复修复多次。

模锻技术在我国锻造行业起步较晚,发展缓慢,模锻对锻造工人的技术要求也相对较低,大大减低了工人的劳动强度,就锻造质量而言,由于模具在成形过程中的作用,金属变形受到了制约,锻造出来锻件组织相当致密,锻件质量相对较好,表面质量也良好,机械加工余量也较小,材料利用率也大大增加,生产效率也比较高,而且能锻造出形状较为复杂的锻件;而且还可以在型设备上生产出大锻打件,还能够做到局部成型,基于以上优点,胎模锻造已受到许多厂家的重视和青睐。
一般来说,表面状况的检查内容是检查锻件表面是否有表面裂纹、褶皱、、缩孔、橘皮、水泡、痕、蚀坑、疙瘩、异物、不完整、凹坑、缺肉、划痕等缺陷。内部质量检验是对锻件内部质量的检查,是外观质量检验无法发现的质量状况。它不仅包括检查锻件内部缺陷,还包括检查锻件的力学性能,对重要部位、或大的异形锻件应进行化学成分分析。

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