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冷凝器质量控制

冷凝器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。节流阀对制冷剂起节流作用，同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种

高分子材料对冷凝器做保护涂层

离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。冷凝器的选择包括形式和型号的选择，并确定流经冷凝器的冷却水或空气的流量和阻力。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。

针对冷凝器防腐问题，西方多采用高分子复合材料的方法进行保护。其具有优异的粘着性能及抗温、抗化学腐蚀性能，在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是良好的隔离双金属腐蚀和耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，为冷凝器提供一个长久的保护涂层。控制由多个控制器件组成，它们是：制冷剂控制器：膨胀阀、毛细管等。

冷水机中冷凝器形成水垢的原因和清除方法




在工业生产中，使用的冷水机中很容易出现冷凝器管道形成水垢的现象，如果没有及时处理掉，这些水垢会影响换热效果，导致机组的冷凝温度升高，进而导致制冷量降低、机组电耗增加。小编告诉大家水垢形成的主要原因是冷却水中的钙、镁离子在受热时以盐的形式结晶析出并凝结在铜管内壁；所以，一个热机在有能量输入做功的同时，下游也必须有能量放出，这样上下游才会有热能差距，热能的流动才会成为可能，循环才会继续下去。系统管路的金属氧化产物；菌藻滋生的黏泥等。

　　因此冷水机的冷凝器应该经常进行水垢清除，清除的时间可根据水质和结垢的情况来确定，但至少每年一次。清除水垢的方法主要分为化学清洗和物理清洗。下面小编就给大家详细介绍一下这两种清洗方法。

　　化学清洗法：主要是使用清洗液进行清洗，先用酸溶液进行清洗，然后用碱溶液中和清洗，将酸、碱溶液冲干净。

　　1、可以将清洗液以一定比例加入冷却水系统中，开启冷却泵循环12—24小时，沉积物层不断受到清洗液的化学作用和冲刷作用而溶解和脱落。不过这种方法需要大量清洗，成本高。

　　2、可以在清洗贮液槽与冷凝器之间接上循环泵和管道，形成一个闭合回路，使清洗液不断循环12—24小时，使沉积物溶解、脱落。

　　3、将清洗液按一定比例兑好，加入冷凝器中静置5—10小时，使沉积物软化、溶解，排掉清洗液，用清水冲刷。

　　化学清洗的优点是除垢，减轻工人的工作量，而缺点是清洗液可能对冷凝器铜管造成腐蚀，清洗后的废液排放问题，清洗液的价格比较贵。重庆冷水机公司提醒在进行化学清洗时一定要注意溶液比例，循环、浸泡时间，防止冷凝器被腐蚀。

　　物理清洗的优点是省去化学清洗液的费用，避免了化学清洗后废液的处理问题，不易引起冷凝器铜管的腐蚀，缺点就是对于粘结性强的硬垢和腐蚀产物，清洗效果不好，而且清洗操作比较费时费力。

蒸发冷凝器系统温度设计知识

对于冷凝器系统来说有着很多种的分类，那么下面咱们针对蒸发冷凝器系统来说说它的表面温度知识：

冷凝温度在湿球设计温度8.3℃以内是非常实际和经济的，其结果是压缩机功率比其它的冷却塔/冷凝器系统节省至少10%的功耗，并且比风冷式冷凝器系统节省30%的功耗，风机的功率与冷却塔/冷凝器系统的风机消耗的功率相当，并且大约是相同规格的风冷式冷凝器风机功率的1/3。冷凝器质量控制液氧的单位电阻较大，易于产生静电，在不接地情况下可产生数千伏的静电电压，所以要定期对空分装置进行接地检查。

简介空调冷凝器

冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备），装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体（氟利昂），进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体。充分发挥液空液氧吸附器清除乙1炔等碳氢化合物的作用，严格按期倒换吸附器和控制加热再生温度，提高吸附效率。

在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；船舶行业应用大量的冷却器等换热设备，约占换热器行业8%的市场份额。二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。