新区双层公交正式投运:既是公交也是旅游观光车[1] 如今旅游的地方越来越多了，出去玩的时候看见有拉旅客的车，有三轮的四轮的，其实这样的也挺好的，既方便了旅客，也给那些载人的车主带来了效益。3、经济电动车日常损耗只是电能，充电一次耗电几度，可行驶100KM左右，可节省大量燃料费用。[2] 只要你坐上旅游观光车大巴，在首尔市内，就像组了旅游团那样的方便，各个景点，路线，时
封闭观光车价格
新区双层公交正式投运:既是公交也是旅游观光车[1] 如今旅游的地方越来越多了，出去玩的时候看见有拉旅客的车，有三轮的四轮的，其实这样的也挺好的，既方便了旅客，也给那些载人的车主带来了效益。3、经济电动车日常损耗只是电能，充电一次耗电几度，可行驶100KM左右，可节省大量燃料费用。[2] 只要你坐上旅游观光车大巴，在首尔市内，就像组了旅游团那样的方便，各个景点，路线，时间，都详细的替你罗列好，把你混乱迷茫的思绪给你理清楚，你只需要了解你想去的地方，挑选景点后安排的时间，就可以进行首尔一日游了，充实而美好。如果感觉时间不够用，明天再乘坐一次也无妨[3]
1、安全电动车运行速度不快，控制在20KM左右，而且操作简单易学，机动性能好，制动距离短，不会因驾驶员注意力不集中或错误操作引发交通事故。
2、环保电动车没有任何废气排放，易于清洁保养，保持车辆美观。零排放，低噪音的清洁型环保车。
3、经济电动车日常损耗只是电能，充电一次耗电几度，可行驶100KM左右，可节省大量燃料费用。另外电动车作为环保产品，不需要养路费、保险、年审和各种等。无噪音,外观靓丽,起动平稳,爬坡力强,行驶里程长,运行成本低等优点。
4、易维护汽车上运动部件有几百个，随时在磨损，一辆汽车每年的修理保养费用少则数百元，多则上万元。而电动车大的优点就是易维护、低费用。
5、适应性强电动车轻巧灵活。
主要特点编辑
1. 利用自然阳光转化为电能进行充电，可以静止充电，一次性充满电，
2. 如果在行使的过程中间，有充足的阳光，也可以边行驶边充电，延长连续行驶的里程
3. 本车配置有太阳能和交流双回路充电装置，在没有阳光的环境下，也可以通过交流充电方式充电，以备急用
4. 通过闭环速度控制系统来控制电机的转速、输出功率、输出转矩，以好的工作状态，使车辆随时保持良好的工况
5. 速度反馈使车辆速度跟随加速，当速度超过预设的速度时，再生制动就会启动，同时速度反馈系统在斜坡上能实现电停车
6. 车辆运行中，加速保持在任何位置时，车辆都具有稳定的速度
7. 加速踏板部分释放时的再生制动，和方向反向时的减速率的再生制动，除了提高了车辆的行使安全性外，还回收了部分电能量，延长了每班次的工作时间
8. 车辆启动和过载时（如爬坡），逆变器通过增大输出电压获得更大的转矩，有效地防止了因增大电流使电气系统升温过快
9. 由于逆变器本身的功能，不必再外接再生接触器和换向接触器，使电气系统更简化，降低了工作噪声，提高了系统可靠性
以8座的太阳能观光车为例，成本参考价5.5万元，参考价12万元，国外市场参考价美元2万元。
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