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聚酯平带
聚酯平带与片基带相比的特点：
以涤纶帆布作骨架，其结构同输送带，具有带体轻、薄、耐疲劳、耐冲击、成槽性好、延伸率低、尺寸热稳定性好、湿强力高等特点，是织物芯输送带的发展方向。
加有横向增强层的抗冲击防撕裂型聚酯带除具有普通型结构聚酯带的优点，还具有更高的抗冲击能力和更优异的抗撕划性能。芯层有
仿进口片基带厂商
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视频作者：无锡景天传动科技有限公司
聚酯平带
聚酯平带与片基带相比的特点：
以涤纶帆布作骨架，其结构同输送带，具有带体轻、薄、耐疲劳、耐冲击、成槽性好、延伸率低、尺寸热稳定性好、湿强力高等特点，是织物芯输送带的发展方向。
加有横向增强层的抗冲击防撕裂型聚酯带除具有普通型结构聚酯带的优点，还具有更高的抗冲击能力和更优异的抗撕划性能。芯层有EP、DSEP两种材料。材质为DSEP的是高模低缩型，常温、高温下尺寸稳定性更好。
片基带
制造的聚酯平带用途主要适用于长距离，大负荷，化学腐蚀性强等，条件严格的场合，尤其适用于潮湿环境。
按结构分，除普通叠层式结构外，还有加横向增强层的抗冲击、防撕裂型聚酯平带。
按用途分，除一般用途，还有耐酸碱、耐寒、耐燃、耐热、导静电等类型。
平皮带是传动带的一种，包括橡胶平皮带、丁晴平皮带、片基平皮带、高速带、TC平皮带、聚酯平皮带等。平皮带可起到缓冲的作用，可防止被动机卡死源动机，可轻易实现传动的非平行合作。第二步：将胶液均匀地涂于被粘材质表面，将两被粘物对准粘合，可用力加压使其紧密贴合，2小时表干，24小时达到使用效果，48小时达到粘接强度。平皮带的曲饶性好、可在较小的带轮上工作，对变载荷的适应能力较好，但传送率小，易松弛。平皮带具有带体轻、、表面细腻、柔软、弯曲性好、、防静电、强拉力等特点。
尼龙-11（PA-11）
尼龙-11，又称聚酰胺-11，即聚十一内酰胺。呈白色半透明体。其突出的特点是熔融温度低而加工温度宽，吸水性低，低温性能良好，可在－40℃～120℃保持的良好柔韧性。主要用于汽车输油管、制动系统软管、光纤电缆包覆、包装薄膜、日用品等。
尼龙-12（PA-12）
尼龙-12，又称聚酰胺-12，即聚十二酰胺。它类似尼龙-11，但其密度、熔点和吸水率比尼龙-11低。由于其含有较大量的增韧剂而具有聚酰胺和聚烯烃相结合的性能。尼龙-1010是以蓖麻油为基础原料而制得的，是我国特有的品种。其突出的特点是分解温度高，吸水性低，耐低温性能优良。主要用于汽车输油管、仪表板、油门踏板、刹车软管，电子电器的消声部件、电缆护套。
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