1) 每台车牌识别一体机占用一个IP地址，有一个10M/100M自适应的以太网端口，通过TCP/IP协议接入局域网，可以同时接入253台车牌识别一体机。从理论上，可以实现一个局域网管控253个出口或入口。
2) 车牌识别LED显示屏通过RS485总线连接车牌识别一体机，同时，由于显示屏可以安装在支撑车牌识别一体的立柱上，所以布线极为简单。
3) 语音播报系统包含一个
道闸公司
1) 每台车牌识别一体机占用一个IP地址，有一个10M/100M自适应的以太网端口，通过TCP/IP协议接入局域网，可以同时接入253台车牌识别一体机。从理论上，可以实现一个局域网管控253个出口或入口。
2) 车牌识别LED显示屏通过RS485总线连接车牌识别一体机，同时，由于显示屏可以安装在支撑车牌识别一体的立柱上，所以布线极为简单。
3) 语音播报系统包含一个语音控制器和一个扬声器，安装在LED显示屏的机箱内。语音控制器也是通过RS485总线和车牌识别一体机连接，布线同样也非常方便。
4) 车牌识别一体机通过两路IO开关量输出连接道闸，用来控制道闸的升杆、落杆等动作。
5) 每台道闸连接一个车辆检测器/地感线圈，检测道闸杆下的车辆的经过、停止或其他动作，实现车辆的车过落杆、防砸车、车辆闯杆停止等动作。
随着科技开展，人们生活水平的提高，家家户户都基本都有车代步了。因此目前停车场系统均在运用车牌识别系统。下面小编来带我们了解一下，车牌识别系统有几种触发办法？都有哪些？国内大都车牌识别系统有两种触发办法，一种是外设线圈触发，另一种是视频触发。外设线圈触发：工作方式是指选用线圈、红外或车辆检测器经过信号，车牌辨认系统接受到车辆触发信号后，收集车辆和车牌图画，自动辨认车牌进行后续处理。该方法的长处是性能安稳，触发率高;缺陷是需求切开地上铺设线圈，施工量大。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。
配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器
两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—车牌定位—字符分割—字符识别—结果输出。8mm~12mm电动变焦镜头图像分辨率1888*1048@25fps通讯模式TCP协议通讯和RS485通讯补光灯内、外置补光灯，智能算法控制或设定时间控制收费模式标准模式收费、按次收费、白天黑夜收费、设定时间收费，收费。辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。
车牌识别一体摄像机是专门针对停车场行业，推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体，采用高清宽动态 CMOS 和 TI DSP，峰值计算能力高达 6.4Ghz。基于车牌自动曝光控制算法，成像优异。采用智能道闸直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控，同时根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡力矩。具有性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点，是停车场管理系统车牌识别功能的应用形态。
( 1 )产品特性
◆ 致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99%
◆ 视频流识别优化处理：程度的保证识别准确率
◆ 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性
◆ 可脱机运行：前置数据存储功能
◆ 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理
◆ 产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法
u 调节相机：电动调焦，远程控制
( 2 )功能详解
a）车牌识别
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