51.27421.0132排气温度传感器曼配套济南信发排气温度作为发动机高压转子转速、排气温度、斜板位置等的主显示器，必须保证其显示的正确性及精度。从参数显示器的工作原理及其与发动机交联关系入手，研究了机上热电偶温度方式，通过对试车中参显显示发动机排气温度偏高问题的分析解决，为类似问题的处理提供思路。模拟信号、总线信号、同步器信号等 ， 通过计算处理及控制模块进行计算处理，并将
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排气温度作为发动机高压转子转速、排气温度、斜板位置等的主显示器，必须保证其显示的正确性及精度。从参数显示器的工作原理及其与发动机交联关系入手，研究了机上热电偶温度方式，通过对试车中参显显示发动机排气温度偏高问题的分析解决，为类似问题的处理提供思路。模拟信号、总线信号、同步器信号等 ， 通过计算处理及控制模块进行计算处理，并将处理结果产生视频信号提供给液晶，显示器模块进行显示 。
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本实用新型涉及温度传感器的技术领域，尤其涉及一种车用排气温度传感器。这种车用排气温度传感器主套筒的前端连接加长的针筒状探头套，探头套的尾端与主套筒通过焊接固定，探头套的顶端为闭口结构，探头套内设有陶瓷感温芯片和连接电极，所述主套筒内设有铠装电缆、并且在铠装电缆的前端露出45mm的线芯，陶瓷感温芯片通过连接电极与设置在主套筒内铠装电缆的线芯连接，连接电极与铠装电缆的线芯通过激光焊接固定。这种车用排气温度传感器的结构简单，在铠装电缆的两端铆压陶瓷挡块主要为了防止陶瓷粉末外溢，感温芯片信号连接线与铠装电缆的线芯连接部位设置在主套筒内，通过激光焊接固定，确保结构稳定、可靠。
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商用车SCR排气温度传感器的研究与改进
伴随着经济的高速发展,现代人们的生活水平越来越高.人们对物质的需求日趋丰富,从而促使市场上以运输货物为主的商用车的需求量大幅度增加,如此以来也加重了对人类生活...
电装公司已对其新研发的排放温度传感器的精度进行了改善,这种新传感器位于柴油颗粒过滤器(DPF)前面,过去常用于控制DPF再循环的温度,是为了帮助降低有害气体排放,改善...
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改进的排气温度传感器
一种比率式的温度传感器已经研制成功,这种传感器不用辅助放大器或信号调节电子装置就能直接测量汽车排气温度。
汽车发动机三元催化转化器的过热保护
随着三元催化转化器的广泛应用,由于烧蚀和活性降低而损坏的催化器不断增多.究其原因大多是排气温度过高所致.考虑到目前还没用采用排气温度传感器,本文采用一种排气温..
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