车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上, 而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工, 是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。通过一次装夹零件完成多种加工工序，缩短了加工时间，提高了加工精度，因而受到用户的欢迎。数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型，通常是在数控车床上实现平面铣削、钻孑L攻丝、铣槽等铣削加工工序，具有
惠州卧式车削中心
车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上, 而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工, 是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。通过一次装夹零件完成多种加工工序，缩短了加工时间，提高了加工精度，因而受到用户的欢迎。数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型，通常是在数控车床上实现平面铣削、钻孑L攻丝、铣槽等铣削加工工序，具有车削、铣削以及镗削等复合功能，能够实现一次装夹、全部完上的加工理念。
惠州卧式车削中心减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度；高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力；该机床配置有自动送料装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业。
如何加工车铣复合机床产品
机械加工领域目前国际上z流行的加工工艺之一。是一种制造技术。如何加工车铣复合机床这样的产品就是把几种不同的加工工 艺，在一台机床上实现。复合加工应用z广泛，难度z大，就是车铣复合加工。车铣复合机床加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
如何加工车铣复合机床产品？目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。
车铣复合机床这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合机床大多都是XZC轴，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。
车削加工中心设备较为常见类型有两种，卧式车削加工中心：线性轴X/Y/Z及旋转C轴，C轴绕主轴旋转。车削加工中心设备除具备一般的车削功能外，其还具备在零件的端面上进行钻、铣加工的加工工艺。立式车削加工中心：立式车床可对使用卧式数控车床不能抓住的不规则类型或大型零部件进行加工，且生产效率较高。车削加工中心在提高加工产品的产品精度和效率的同时，更加节省了设备的占地空间。
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