井盖、座安装应采用加固措施井体禁用粘土砖，采用现浇砼、砼预制块。为满足日益增长的交通量要求，新建或改、扩建道路车行道检查井均应采用钢筋混凝土现浇或预制混凝土砌块砌筑。井盖、座安装应采用加固措施。城市道路目前多采用柔性路面结构，路面结构自身对井座的固定作用较弱，在车辆频繁的起动及刹车作用下极易产生推移，挤压破坏，因此设计需要对井座进行特殊加固措施处理。做好施工技术交底，保证质量。施工
快干混凝土
井盖、座安装应采用加固措施
井体禁用粘土砖，采用现浇砼、砼预制块。为满足日益增长的交通量要求，新建或改、扩建道路车行道检查井均应采用钢筋混凝土现浇或预制混凝土砌块砌筑。井盖、座安装应采用加固措施。城市道路目前多采用柔性路面结构，路面结构自身对井座的固定作用较弱，在车辆频繁的起动及刹车作用下极易产生推移，挤压破坏，因此设计需要对井座进行特殊加固措施处理。做好施工技术交底，保证质量。施工前，技术负责人需对施工操作人员进行详细的技术交底，明确施工操作要点、注意事项，施工过程中管理人员要加强检查，确保施工质量。针对井壁与井周边灰土、无机料基层压实后强度等级的不同，检查井周围（环距井壁外60～80 cm 范围内）可采用掺加定量水泥的方法增加填料强度。
检查井盖所在位置的标高应与道路的竖向标高、横坡一致，避免出现高差。在进行沥青摊铺前，为保持井盖与道路的纵坡、横坡顺接，放线时可采用十字线，高程应顺道路纵、横坡四个方向确定，避免形成单侧高出路面。摊铺沥青时，要掌握好摊铺层厚度，使检查井与路面平顺衔接，路面与井框高差不得超过5mm。城市道路路面病害，以前主要是由于设计不完善，施工不按照要求，施工所使用的材料不符合规定等原因造成的，此类病害，首先要完善设计；其次施工前施工单位要充分领会设计、导则和施工规范等所规定的要求，制定专门方案，进行技术交底，加强对施工过程质量控制。
各类管线及检查井宜设置在绿化带、人行道及非机动车道范围内，不宜设置在机动车道范围内。特殊情况下，检查井应设置在机动车道车轮不易碾压位置。通讯、有线电视等弱电管线应同沟同井设置。设计文件含有检查井的施工图，应详细注明检查井盖座、检查井施工技术要求；井座下应设置混凝土圈梁，圈梁高度应不小于200mm ,圈梁的混凝土等级应不C40。检查井是在地下管线位置上每隔一定距离修建的竖井。主要供检修管道、清除污泥及用以连接不同方向、不同高度的管线使用。
井口内模支设安放井盖采用杠杆吊挂井座,使用千丝把钢筋笼子吊挂
井口内模支设
安放井盖采用杠杆吊挂井座，使用千丝把钢筋笼子吊挂在井座上，用吊挂好的钢筋笼子与反挖槽底有3-5cm的高度（以施工图纸要求为准）。
模板安装前首先检查井筒的砌筑质量及井口的圆度，将模板固定于井筒内壁，内模用钢筋骨架外加PVC板，内呈“米”型支撑。
针对个别井筒不圆的检查井增加井筒范围内的井圈底模，底模采用吊模形式固定在井圈钢筋上，使用5mm厚棉条塞缝。
窨井盖是现代城市不可或缺的路面装备
随着城市经济的发展，城市基础设施建设在持续发展，相对应的，路面上的窨井盖也在不断增加，而这些窨井盖分别属于多个单位，包括市政、供电、煤气、热力等，它们的存在不仅是地下管道窨井口的一种掩饰，它们还要供人走车压，与地面承担着一样的功能，是守护生命安全的屏障。窨井盖是现代城市不可或缺的路面装备，虽然很小，但是常年经受着风吹日晒、车辆碾压，同时，破损、丢失等往往无法得到及时的修复，隐藏着不可预知的安全隐患。
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