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MLCC大厂村田砸57亿日元建设新厂，将投入射频模组生产|广州同创芯
全新工厂是由村田旗下子公司的小诸村田制作所负责营运。新厂房的楼地板面积达 1.346 万平方公尺，预定在 11 月动工兴建。厂房兴建的目的除了强化生产能力之外，另一个理由也是为了生产设备的汰旧换新。
村田在 2021 年度 (至
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MLCC大厂村田砸57亿日元建设新厂，将投入射频模组生产|广州同创芯
全新工厂是由村田旗下子公司的小诸村田制作所负责营运。新厂房的楼地板面积达 1.346 万平方公尺，预定在 11 月动工兴建。厂房兴建的目的除了强化生产能力之外，另一个理由也是为了生产设备的汰旧换新。
村田在 2021 年度 (至 2022 年 3 月) 的设备投资计划当中，预定砸下 1700 亿日元。该公司看好今后 5G 和汽车电动化的电子零件需求、会在中长期向上成长。村田公司社长中岛规巨曾在 10 月 29 日的法说会上提到，该公司会因应市场需求来进行投资。
芯片荒未解，Stellantis意大利工厂7天
第四大车厂 Stellantis 周四表示，由于半导体短缺，其位于意大利的 Melfi 工厂将再次 7 个工作日。
意大利金属工人联合工会（UILM）当地负责人 Marco Lomio 表示，由于芯片短缺导致引擎缺乏元件，工厂将于本周六（19 日），并将于 3 月 28 日重启运作，这次停产预料影响约 7,000 名工人。
Lomio 说，目前的情况就是只要零件不到，工厂就无法开工，盼一周后能等到零件补充。
Stellantis 发言人表示，从危机开始我们都在调整每日的生产步调，每间工厂逐个调整，以应对目前面临的各种状况。
Stellantis 在 3 月初时，由于芯片短缺与加国卡车司机浪潮，同一间工厂也采取过类似的 10 天停产措施。
随俄乌影响芯片供应，也促使 Stellantis 计划从 4 月 4 日开始放缓 Melfi 的生产速度，可能会影响旗下 Compass 和 Renegade Jeep 两款车型。
力积电惊曝半导体供应链大乱，出货滞后达3个月
晶圆代工厂力积电董事长黄崇仁昨日表示，大陆封城导致当地厂商无法出货，加上海运拥挤，严重打乱半导体供应链出货时程，甚至连年底耶诞传统旺季产能都受影响。
力积电去年底重新挂牌上市，昨天举行上市后次股东常会，黄崇仁会后受访释出以上讯息。黄崇仁指出，现在上海封城，每家货都出不来，据他观察，当下每一家公司出货的规划时程，都落后一个月以上，甚至一季也有可能。除当地出货受阻，海运也拥挤，两大因素影响下，出货时间起码比正常时程延后三个月。
国产车调涨时代来临
近两年原物料行情飞涨，加上海空运费等物流成本呈等比级数上扬，大幅加重新车制造成本，进口车商早已按奈不住从去年起，已展开数波的价格调涨行动。
扛不住成本上扬压力，“不涨”的国产车厂福特六和汽车，26日趁着上市22.5年式Fucus车款的机会，宣布调涨款售价1.9万元，换算涨幅约2％，宣告国产车调涨时代来临。福特六和暗示，其他国产车款后续也会趁新改款上市的机会，陆续调整售价。
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