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厚街肉挂型冷藏车诚信企业「康泰制冷」

冷藏车开门时温度的变化 冷藏车是易腐产品短途运输及配送的主要工具。处于磨合期的冷藏车装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成极大的损害。在配送的过程中,冷藏车开门卸货时,车厢内外空气会进行热湿交换,在较短的时间内改变车厢内的温度,引起一系列的问题:1)温度波动引起易腐食品冷耗增加,同时食品冷表面产生凝结水,均会使食址安全受到影
肉挂型冷藏车







冷藏车开门时温度的变化


冷藏车是易腐产品短途运输及配送的主要工具。处于磨合期的冷藏车装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成极大的损害。在配送的过程中,冷藏车开门卸货时,车厢内外空气会进行热湿交换,在较短的时间内改变车厢内的温度,引起一系列的问题:1)温度波动引起易腐食品冷耗增加,同时食品冷表面产生凝结水,均会使食址安全受到影响;2)增加制冷系统的负荷,增加制冷机组融霜的次数;3)在车厢门口处形成大量的凝结水,不利于装卸。



  目前,对于冷藏车开门过程的研究较为少见。冻肉:适合的冷藏温度为-14℃~-18℃,湿度为85%~90%,贮藏期为15-30天。在国外,C. P. Tso等人对一辆带侧开门的冷藏汽车进行了开门时空气热质交换的分析,但其对车内湿度变化关注不够,湿度测点仅有-个,代表性不足。多数外国学者的研究集中在与冷藏车有着相似性的微型冷库方面。A. M. Foster利用示踪气体法对目前计算开门空气渗人盆的五个模型进行了验证,指出空气渗入量与门的型式、尺寸、相对位置、开度、冷库的尺寸有很大的关系,并给出了实验侧算方法. P. Chen等人在Tamn理论模型的基础上对冷库卷闸门和侧滑门的开门情况下空气的渗人率进行了实验分析。



  国内的很多等人用CFD对外吸风式风幕机在冷藏车开门时的保温性能进行了研究,分别对不同送风型式下小型冷库开门过程进行了模拟。由于冷藏车型式多样,目前还缺少对其大足的实证研究;对于开门过程中湿度变化也未引起足够的重视。



冷藏集装箱运输的优点及特点

冷链领域,常见的运输工具就是冷藏车,另外还有一种可能大家接触不多的,那就是冷藏集装箱。它是指具有一定隔热性能、能保持一定低温、适用于各类食品冷藏贮运而进行特殊设计的集装箱。




  冷藏集装箱运输的优点:

  更换运输工具时,不需要重新装卸食品;箱内温度可以在一定的范围内调节,箱体上还设有换气孔,因此能适应各种易腐食品的冷藏运枪要求,而且温差可以控制在士1℃之内,避免了沮度波动对食的影响;集装箱装卸速度很快.使整个运输时间明显缩短,降低了运输费用。Tso等人对一辆带侧开门的冷藏汽车进行了开门时空气热质交换的分析,但其对车内湿度变化关注不够,湿度测点仅有-个,代表性不足。

  另外,陆运集装箱还有其的优点:

  ①与铁路冷藏车相比,在产品数量、品种和沮度上的灵活性大大增加,铁路冷藏车,大列挂20个冷藏车厢,小列挂10节冷藏车厢,不管货物多少,只能有两种选择,而集装箱的数量可随意增减;铁路冷藏车的溢度调节范围较小,而加冰冷藏车的车厢内温度就更难控制了。冷藏车应该具备以下六大性能:1、车辆货物间内应能维持对所运输货物适宜的空气温度,而且在整个运输过程个温度波动很小,故应设有制冷和加热设备。

  ②由于柴油发电机的开停也受箱内沮度的控制,避免了荣油机空转耗油,使集装箱在7d运行期间,中途不用加油。

  ③陆用集装箱的箱体构造轻巧、造价低.④能大限度地保持食量,减少运翰途中的损失。如运输新鲜蔬菜时,损耗率可从敞篷车的30%-40%降低到1%左右。








东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。冷藏车车型推荐福田风景面包式冷藏车:整车尺寸:5320X1690X2425,内部货箱尺寸:2500X1280X1200,福田环保动力BJ491EQ4发动机,104马力,5档桃木方向盘,总质量:2850,额载820,整备:1900。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询



冷藏车冷库技术的相关介绍

装配式冷库

  近代冷链建设正朝着装配化、白动化的方向发展。一些新型冷库的出现,标志,冷库技术的新发展。相比其他物流方式,冷链物流有以下的不同之处:冷链物流与其他物流方式有何不同之处。目前装配式冷库已成为冷库技术发展的重要特征。这种冷库大都是单层,其承重结构多是由薄璧型钢骨架组成。各种构件均按统一的标准模数在工厂成套生产,现场只需要连接组合库的隔热堆板,隔热板大多采用刚性央心组合板。地坪隔热采用硬质聚虹油成聚泡沫板,并用通风,道或不冻液加热份等方式进行防冻。组合式冷库的制冷装且采用成套机组,现场只要接上水源电源可投入运行。







东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。3、商品全程温度控制可将冷链物流形容成一个由“线”连接起多个“节点”的链条,链条的末端是消费者。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询

为什么说要加强冷藏车运输体系的管理呢?我国每年因腐烂而丢弃的食物高达数百万吨,造成相当大的浪费,这与冷藏保鲜设备不足,企业冷藏存储、运输意识不强有关。总之,冷藏车的大保养工作一定要做到,定期更换机油、设备,可以保证冷藏车的使用寿命,以及确保它的工作效率。因而做好对食品生产、运输企业的冷藏车、冷库、冰柜等设备的配置及使用监管工作,决定着食品保鲜安全问题是否得以顺利解决。




一个完整的食品冷链体系由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输配送、冷冻销售四个大方面组成。这四个方面需要冷库、冷藏车、冰柜等设备来完成。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。从储存食物的冷库方面来讲,企业一般都建设有冷库,问题大多出现在冷库建设的技术是否符合当下社会需求,技术是否达标,效果是否完好,是否符合环保规定等;冷藏车方面,目前以普通车辆运输易腐食品的现象仍然层出不穷,企业能够自觉购买冷藏车,并将冷藏车切实地运用在日常运输中决定着食品运输环节的安全,另外,对冷藏车运营批量监管也是冷链配送的重要环节;冰柜方面,无论终端销售点规模大小,都会配有冰柜等制冷设备,此环节存在的问题也不大,仅有少数卖家将对温度有要求但不严格的食品放在室温中。


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