快递大单桥应用场景定位及特点
快递大单桥应用场景定位及特点：
快递大单桥的应用场景为：大方量电商城际运输，其主要的运输特点为：
人：一般是单人驾驶，班次固定而且密集，要求B2；
车：车辆出勤率高，基本每天都要上路，对和可靠性要求高，保养周期长；
货：货物不重，但是方量大，一般是电商和快递；
路：基本上是全程高速，首末两端是城市
东风天龙牵引车总代
快递大单桥应用场景定位及特点
快递大单桥应用场景定位及特点：
快递大单桥的应用场景为：大方量电商城际运输，其主要的运输特点为：
人：一般是单人驾驶，班次固定而且密集，要求B2；
车：车辆出勤率高，基本每天都要上路，对和可靠性要求高，保养周期长；
货：货物不重，但是方量大，一般是电商和快递；
路：基本上是全程高速，首末两端是城市或城郊道路，多数是好路面。
快递大单桥场景对车辆的要求
1.时效性：快递抢时效，方量大的厢式车阻力较大，所以动力性强的小速比车型；
2.经济性：快递车的年运营里程很长，电商物流的成本压力大，车辆经济性要好；
解放J6与东风天龙的对比
解放J6 与 东风天龙的对比
解放J6外观大部分都没有很大的改变，就是进气格栅、保险杠的线条设计进行了略微调整，使其看起来有着更加饱满的效果；而东风天龙则是取消了代车型的外摆镜设计，同时保留了那日式驾驶室经典的三雨刮设计，在面板处与保险杠的线条也进行了细微地调整。
解放J6与东风天龙在目前两家车企的定位里，还是算实用性车型，“耍帅装酷”的配置和造型留给“大哥们”表演就行了，它们俩只要做好实用性的配置就足以满足用户的需求。两车统一采用了分体式后视镜外罩设计，主、补盲镜分别安装在后视镜杆上，后视镜外罩则是采用了塑料原色，节省了后期更换成本。
东风康明斯ISB22040发动机排量5
天龙载货车
该车发动机为东风康明斯的ISB220 40，发动机排量5.9L，直列6缸，发动机大功率220马力，大扭矩800N.m，大扭矩转速范围1500-1600rpm。燃油喷射系统采用电控高压共轨技术，通过SCR后处理技术达到国四排放标准。
变速箱为法士特的8JS85E变速箱，变速箱大输入扭矩850N.m，头挡速比10.36，高挡速比0.80。该变速箱挡位清晰，换挡流畅，且带有吸入感，十分适合刚学车出来的卡友。后桥为10吨级东风435单级减速桥，速比为5.286，轮胎为12.00R22.5的18层级子午线轮胎。经计算，变速箱在高挡，发动机转速1300-1600转时，对应的车速范围为62-77km/h。这样的经济车速范围仅适合国道不赶时间的普通货物运输。
AMT天龙旗舰KX配置
AMT天龙旗舰KX配置
动力方面，这款东风天龙旗舰KX搭载的是东风康明斯Z14NS6B600发动机，排量13.48L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为441kW（600马力），当发动机转速达到900-1400rpm即可爆发2750N·m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是伊顿AMT手自一体变速箱，挡设计，挡速比为0.7862，采用铝合金材质的壳体，可有效帮助车身降重。
后桥方面，这款600马力的东风天龙旗舰KX选择的是速比为3.64的东风德纳440级后桥，车辆选配的轮胎规格为12R22.5 18PR，前轮采用米其林轮胎，后轮为东风风神轮胎。
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