齿轮减速机在高温下应该使用的润滑油
很多机械设备行业当中，都需要齿轮减速机，没有它设备将无法启动，但是在使用过程中会出现，齿轮减速机工作时齿轮之间的冲突会造成齿轮之间的磨损，从而大大降低齿轮的使用寿命，我们可以用润滑油来解决这个问题。
润滑油的主要作用是在两个减速机的齿面形成油膜，使齿面不直接接触，有效地减少了冲突，同时减少了冲突产生的热量，假设您需要更
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齿轮减速机在高温下应该使用的润滑油
很多机械设备行业当中，都需要齿轮减速机，没有它设备将无法启动，但是在使用过程中会出现，齿轮减速机工作时齿轮之间的冲突会造成齿轮之间的磨损，从而大大降低齿轮的使用寿命，我们可以用润滑油来解决这个问题。
润滑油的主要作用是在两个减速机的齿面形成油膜，使齿面不直接接触，有效地减少了冲突，同时减少了冲突产生的热量，假设您需要更换它，您必须替换掉剩余的油。选择优i质润滑油和合适的散热方式对减速机的规划非常重要，在选用耐高温齿轮减速机时，从一开始就发明并引进了合适的润滑油齿轮减速机，在不断更新和展开的过程中，已经成为一项非常精细的工作。
齿轮减速机突然发热的原因
（1） 齿轮减速机在额定负载温升不超过温度限制，只是由于环境温度超过 40 ° c，和齿轮减速机温度超过*大允许工作温度。这种现象说明齿轮箱本身是正常的。解决方案是使用人工的方法使温度下降，你必须减少负载不能运行。
（2） 齿轮减速机在额定负载温升超出铭牌规定的范畴。在这一次无论什么样的情况下，是齿轮箱故障，必须关闭检查，特别是温度突然变化应注意到。其外部原因有︰ 电网电压太低或线压降太大 （超过 10%)，负荷太重了 （超过 10%)、 齿轮减速机和机械配合不当; 内部原因有︰ 单相运行和之间轮流短路、 和-和--短路，定子接地和风扇损坏或不固紧，导管阻塞，和轴承的损坏，集转子相擦，和齿轮减速机和电缆联合发烧 （特别是铜铝或铝合金铝连接）并通过腐蚀或受潮而损坏齿轮减速机。
减速机磨合期注意事项：
减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(_过时间_换油)，这是根据减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。根据实际情况给出了以下几个注意事项：
1、合理选用润滑油：特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
2、在保持减速机清洁的同时及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3、磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
行星减速机因为结构原因，单级减速*小为2.8，*大一般不超过12.5，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。行星减速机额定输入转速*高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关，减速机越大，额定输入转速越小)以上，工作温度一般在-25℃到100℃左右，通过改变润滑脂可改变其工作温度。行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，行星架。行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率i高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
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