1、轴承损坏主要原因有：
①材料疲劳；②润滑不良；③污染；④安装问题；⑤处理不当。
大体上讲，有三分之一的轴承损坏原因是材料疲劳;有三分之一是润滑不良;另外三分之一是污染物进入轴承或安装处理不当。
2、轴承损坏的开始：
轴承从开始使用到di一个材料疲劳点出现的时间长短，是和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪
调心滚子轴承
1、轴承损坏主要原因有：
①材料疲劳；②润滑不良；③污染；④安装问题；⑤处理不当。
大体上讲，有三分之一的轴承损坏原因是材料疲劳;有三分之一是润滑不良;另外三分之一是污染物进入轴承或安装处理不当。
2、轴承损坏的开始：
轴承从开始使用到di一个材料疲劳点出现的时间长短，是和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。zui初发生在表面下，虽然zui初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前，应有足够的时间来更换它。
如何预防电机轴承发热
1、尽量保证电机运行时通风良好，定期吹扫电机冷却器的通风道。
2、定期(根据不同电机来确定周期，一般为15天)给电机轴承补充润滑油脂。补充润滑油脂时，要确保油脂不受粉尘、杂质污染。加油脂时，将油脂抹在手心，用另一只手的手指按压油脂，感觉无颗粒异物后再将油脂加入轴承内，或通过加油枪加入轴承内。每次补充的润滑油脂不宜太多，约占轴承总油脂量的20%即可。在电机运行中加油脂时，要在轴承温度正常时进行，并且将要加油脂的总量分2次来加，先加一半，过15min后轴承温度不升高再加另一半。
影响轴承失效的原因
疲劳点蚀
当滚动轴承装载时，在滚动体与内圈和外圈之间的接触面上产生接触应力，
因为内外圈和滚动体在操作过程中具有相对的旋转运动，因此接触应力为脉动循环变化。
当接触应力超过极限值时，表面疲劳裂纹，并逐渐延伸至表面，
使内圈和外圈滚道可以在表面滚动形成疲劳点蚀滚动轴承的旋转精度降低，
造成噪音，冲击和振动。所以点蚀是滚动轴承的失效
推力球轴承装配的关键点有两个．一个是保持架与钢球压合质量的控制，另一个是轴承组装后公称高度T的控制。此外，由于轴圈、座圈均可分离，带来一个管理方面的问题．就是防止进口轴承零件混装。M型冲压保持架使用弯边装配模具．压合后要求钢球在兜孔内转动灵活，但又不可以从兜孔脱落，并技规程检查钢球在兜孔中的窜动量。
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