以5W以5W-40 SN为例，个指标“5W”，其中W代表冬季意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可以使用的环境越低，在冷起动时对发动机的保护能力越好；40含义：表示机油的耐高温的指标，表示“40”可以在100℃时达到的运动粘度，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。注意不是温度上限为40℃。SN含义：机油的性能指标，从SA一直到SN，字母越靠后，质量等级就越高。刹
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以5W
以5W-40 SN为例，个指标“5W”，其中W代表冬季意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可以使用的环境越低，在冷起动时对发动机的保护能力越好；
40含义：表示机油的耐高温的指标，表示“40”可以在100℃时达到的运动粘度，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。注意不是温度上限为40℃。
SN含义：机油的性能指标，从SA一直到SN，字母越靠后，质量等级就越高。
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质
刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质，它的重要性不言而喻。有些车型的离合器使用液压操纵，其中的液压介质也是刹车油。市面上使用的是醇醚型和酯型刹车油。刹车油级别分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1，我们普通的车使用DOT3和DOT4的就可以了。
刹车油有一个很重要的特性就是吸水性。在一辆新车运行了1 2个月时，它的制动液可能吸入了大约2%的水；运行 1 8个月时，水含量达到3%，这些水足以使刹车油的沸点降低25%；运行几年以后，制动液中的含水量将可能达到7-8%。当制动液中混入过量水份，对制动液的质量会产生很大的产生影响。
冷却作用:有人说发动机上不是有冷却系统吗,怎么还需要机油来散
冷却作用：有人说发动机上不是有冷却系统吗，怎么还需要机油来散热呢？事实上发动机冷却系统主要是给气缸体、燃烧室、气门等部位散热，其它的比如曲轴、活塞、齿轮等不与水接触的部位，散热是很差的。而机油在发动机中循环流动就可以把这些部位的热量带走并散发出去。现在很多高强化的发动机，都有专门的活塞冷却机油喷嘴，可以直接将机油喷溅在活塞上，避免活塞过热；如果没有这个装置，很容易导致发动机拉缸故障。此外，很多发动机为了加强散热，还会设置机油散热器，将机油的热量传递给发动机冷却液，通过空气散发出去，进一步加强了散热作用。
假设全合成机油建议1万公里更换
简而言之，假设全合成机油建议1万公里更换，实际上用到两万公里都不一定能达到极限，用到1.5万公里一点问题都没有；半合成机油用7500公里、矿物质机油用到5000公里，这都是留有很大冗余的标准。说白了就是换机油的时候实际上机油的性能还是不错的，那么这就不用担心新旧机油的微量混合。
重力放油基本都能达到接近放空的程度，负压抽油也不能达到放空，因为结构复杂的油道管壁上的机油不能完全抽出来；所以不论如何放油都会有一些混合，混合的又不是“属性归零”的机油，那么多一点或少一点也就不吃劲了。
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