用灌缝机对道路实施道路修补时，要结合几年来对成南高速、遂回高速、遂渝高速路面灌缝施工的实际情况以及密封胶性能指标、灌缝施工工艺的特点，灌缝施工的外部环境应达到以下要求：
施工温度：施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度4℃就会降低密封胶的粘结力，容易脱落。
路面整体温度较低，密封胶灌缝后，温度下降较快，密封胶收缩明显，密封胶与槽壁之间温度应力较大
路面灌缝机
用灌缝机对道路实施道路修补时，要结合几年来对成南高速、遂回高速、遂渝高速路面灌缝施工的实际情况以及密封胶性能指标、灌缝施工工艺的特点，灌缝施工的外部环境应达到以下要求：
施工温度：施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度4℃就会降低密封胶的粘结力，容易脱落。
路面整体温度较低，密封胶灌缝后，温度下降较快，密封胶收缩明显，密封胶与槽壁之间温度应力较大，将降低密封胶与路面的粘结力。
若在气温4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；
如果在气温高于4℃时补缝，可不进行预热。首先需要按设计要求，使用路面开槽机对裂缝进行开槽，调整好开槽机的开槽宽度和深度，尽量沿着裂缝的中线前进。公路养护网微信公众号提醒在密封胶加热温度达到170-180℃时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层,每边宽出10mm，高出原路面3mm，撒少量玄武岩石屑。
使用沥青灌缝机对公路进行养护，需要防止的弊端主要有：不利于站所体制改革和沥青路养护的生产管理。
十来公里路，七、八个人，既要管沥青路面的养护，又要管路基、标志、构造物、行道树的维护，生产任务重，工作繁忙，生产图表也比较多。随着道路施工要求的不断提高，道路养护的灌封设备的需求量会不断增大，机械化施工必定会替代人工灌封作业。导致养路工程费制落实难，生产管理不规范。养护沥青路的道班，多数要建小型油灶，堆放沥青和沙石柴料，考核难度大，制约了管理科学化。
修复和保养沥青路面，是离不开道路灌缝机的。但是，你们知道吗，不同的季节，保养沥青路面的方法是不同的。
下面，道路灌缝机厂家介绍一下各个季节对沥青路面的养护。
一、春季：
应做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌、封修理，并及时修补坑槽、松散和翻浆等病害。
二、夏季：
气温较高，是沥青路面养护工程施工的有利季节，应抓住高温期处治泛油、铲除拥包、波浪，及时修复冬寒春雨期临时修补的破损，恢复路面使用质量。
三、秋季：
由高温逐步降温，东南沿海地区易遭台风暴雨，东北、西北地区将受北方冷空气活动影响，沥青路面修理必须密切注意天气预报；
抓紧完成养护工程年度计划项目，适时做好冬季病害的预防性保养修理，如裂缝灌封修理、冻胀松脆的防治，及时修补坑槽和乳化沥青稀浆封层等。
四、冬季：
继续做好冬季病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻、抢险及养路材料采备等。
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