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立体车库
平面移动立体车库每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台;部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性;采取多重保险措施，安全性能;通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，
过规机械车位
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立体车库
平面移动立体车库每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台;部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性;采取多重保险措施，安全性能;通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。旋转式升降立体车库：（1）运行经济、操作简单每存取一台车耗电约0。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车、空间利用率高。主要用于大型车库，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被广泛的使用。
立体车库设计要求：一、立体停车场场地应平整、坚实、防滑，并应满足排水要求，符合城市交通、防火和环境保护要求。车辆信息管理模块还可以对有关监控视频、安全状况、消防报警以及来自立体车库运行等的有关数据进行记录，供日后查询、分析，为管理决策提供科学依据。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。二、停车场的设计方案，须报本市、县城市规划管理部门审核，并应征得本市、交通管理部门同意。停车场建成后，须经本市、县城市规划管理部门、交通管理部门审查验收合格方准使用。
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