汽车音响柏林之声肯定是比Bose好的，不管是声音定位的准确程度，还是音色的还原度和解析力，柏林之声都表现得淋漓尽致。如果用一台车来形容地位的话，毫无疑问，柏林之声就是劳斯莱斯般的存在，而Bose顶多就是BBA，差距可以说是相当之大的，所以这两个音响根本没有可比性的。虽然Bose的确是大众所公认的好，但在柏林之声这种宫殿级的存在，优势自然是没有这么明显的了。
柏林之声音响改装价格
汽车音响柏林之声肯定是比Bose好的，不管是声音定位的准确程度，还是音色的还原度和解析力，柏林之声都表现得淋漓尽致。如果用一台车来形容地位的话，毫无疑问，柏林之声就是劳斯莱斯般的存在，而Bose顶多就是BBA，差距可以说是相当之大的，所以这两个音响根本没有可比性的。虽然Bose的确是大众所公认的好，但在柏林之声这种宫殿级的存在，优势自然是没有这么明显的了。
广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，给低配车型加装高配车型才有的配置，如通风座椅，无钥匙进入，电动尾门，柏林之声音响，香氛负离子，23P驾驶辅助系统等。公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。+V：18102698995
奔驰全新S轿车不仅提供了豪华的乘坐体验，更在音响方面提供了级的聆听感受。Burmester柏林之声与奔驰S级更是的很好搭配，即便是发烧级的用户也会对它持特满意的态度，这套音响可以说是让人沉醉的无法自拔
Burmester柏林之声不是浪得虚名。不论高音、中音、低音都衔接的天衣无缝，每一个音域都饱满无比。
同时为方便外地车主，我们提供了上门安装服务。为解决外地客户的售后担忧，我们和大中型城市当地门店及部分4S店达成合作协议，及时解决车主售后问题。
柏林之声一套如下： 功放1台，低音2个，中音4个，高音4个，环绕2个，中置1个，功率590瓦
柏林改装一般施工时长为4个小时，总体分几个步骤：拆下必要的部件，安装更换喇叭，铺设线束，恢复原貌。改装之后的音响有着明显提升，效果渲染明亮，听觉冲击强烈，很值！
一套好的音响，听着美妙的歌声能够舒缓心情，感受当下，是一种美妙的享受。下面我们就开始进入改装正题，奔驰S级改装柏林之声小不了音响，当然奔驰S级还可以改装大柏林音响，这是题外话。
Burmester（柏林之声）算是与Dynaudio同时代诞生的音响，它成立于1978年的德国，其创始人Dieter Burmester是个电机工程毕业的音乐发烧友，此外他还是一名的贝斯手，曾与好友一起组过摇滚乐队。为了能听到更好的声音，Burmester一头扎进了顶配音响的研发之中，并将Burmester逐步打造成了位于行业金字塔尖的Hi-End音响。
13喇叭环绕立体音响，总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的更美均衡和更佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
小柏林的安装，全部原车预留位置安装，不影响原车质保，不破坏原车线路。
改装柏林之声音响后，音色丰满，音质清晰，通透靓丽，音乐的表现力好，层次感丰富。
柏林音响配件加装完，通过奔驰工程师原厂开通，可在车内屏幕中操作选择柏林之声环绕系统的各项设置，根据个人喜好，调整低音、中音、高音的参数，也可打开或关闭环绕系统或调整音响效果参数。一切设置均按个人喜好调整，无需重复使用电脑进行调整。
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