只有有了持续的盈利能力和良性的现金流，才可以支撑整个商业模式继续走下去。
物流仓储作为一个在规模、成本、效率之间的寻求配置的商业模式。只有适当的规模才可以降低单位操作成本，只有通过不断对于软硬件设施的投入和改善，才能提率。
目前市面上90%以上的海外仓企业还是处于一个持续投入的阶段，并没看到多少盈利。许多的第三方海外仓还处于货量不足的吃不饱阶段。
大部分
墨西哥海外仓报价
只有有了持续的盈利能力和良性的现金流，才可以支撑整个商业模式继续走下去。
物流仓储作为一个在规模、成本、效率之间的寻求配置的商业模式。只有适当的规模才可以降低单位操作成本，只有通过不断对于软硬件设施的投入和改善，才能提率。
目前市面上90%以上的海外仓企业还是处于一个持续投入的阶段，并没看到多少盈利。许多的第三方海外仓还处于货量不足的吃不饱阶段。
大部分的海外仓企业目前在本土化运作方面，面临的一个直接的瓶颈就是用工难。在欧美、日本等发达，随便一个仓库人员的薪水基本上都要2000-3000美金/月不等。
国外的劳动法规以及生活观念和国内差异较大。很多本土员工基本上都没有加班的意识和习惯。不少的海外仓企业其实招聘的人员中很大一部分比例是华人或者外劳。
由于语言文化和用工环境的差异，用工难的问题尤为突出。
二、看服务-价格：“一分价钱一分货”，因此，在选择海外仓的时候尽量不要选择价格极其低廉，甚至还可以小刀的海外仓，这...这真的不是在做慈善嘛（也有可能就是在做慈善吧）！价格低廉的海外仓可能在服务上就大打折扣，爆仓不能及时补货、发货延误、甚至发不了货。当然，贵的也不一定适合自己，在选择海外仓的时候还是根据自己的需求理性选择合适的海外仓。
在这些自建海外仓面临着一系列的问题：首先是人力成本普遍高昂，美国仓库工人的时薪达到14至15美元；其次是仓库租金高昂，美国的海外仓年租金是100-120美元/平方米左右，英国的海外仓年租金为80-100 英镑/平方米左右，德国的海外仓年租金为60-100美元/平方米左右，澳洲的海外仓年租金是130美元/平方米左右
（作者： 来源：）
