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波形护栏
安装活动式钢制护栏，要平直一致、高度一致，表面无损伤，易拔易插。本实用新型的目的是这样实现的它包括有电动机、防护栏和支撑防护栏的支架。波形护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响比较大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路
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波形护栏
安装活动式钢制护栏，要平直一致、高度一致，表面无损伤，易拔易插。本实用新型的目的是这样实现的它包括有电动机、防护栏和支撑防护栏的支架。波形护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响比较大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是肯定平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。波形护栏板柱的高度控制：立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立柱高度是影响防撞护栏线形的很大因素。在起初的防撞护栏施工中，我们都是假设路缘石相对按设计标高。
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波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次;为了吸收能量，减轻和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。现有的护栏在底座与立柱及立柱与栅栏棒杆之间都采用刚性固定连接。①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线完工。③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组。
拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。防护栏是在金属骨架上焊接若干栏杆构成的，防护栏上方设有防雨器，下方有提渣板，两侧有定位轮。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。(b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。
端部毛刺必须清除。破损的护栏存在安全隐患，在川流不息的道路上维修作业，无论从安全，还是经济角度考虑，都是大问题。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。(3)护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。
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