货厢容积大满足城配承载使用需求车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计，车门下侧的警示灯在车辆转弯时，能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm，可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句，车上装由原厂打造，应用轻量化设计，在满足整车降重的同时，也能够保证整车的匹配一致性，提高整车的质量性。整车自重2
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货厢容积大满足城配承载使用需求
车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计，车门下侧的警示灯在车辆转弯时，能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm，可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句，车上装由原厂打造，应用轻量化设计，在满足整车降重的同时，也能够保证整车的匹配一致性，提高整车的质量性。整车自重2.5吨左右，上牌还是没问题的，该自重水准在目前的轻卡车型中还是较为不错的。
内饰实用简洁空间表现也不错
驾驶室内部可以说是我们卡友日常拉货时接触的时间久的地方了，内饰设计是否如意、内部空间是否宽敞十分影响卡友的心情状态。5车型的内饰设计经过了升级优化，多功能方向盘带有亮银色饰条点缀，中控台用仿碳纤维饰板分隔框出功能区域，整个设计看上去非常的年轻化，空调出风口位置的亮银色饰板也很有设计感。车虽然科技配置不高，但我们日常常用的多功能方向盘、空调、影音控制、定速续航等实用性配置并没有缺席。
德威D30发动机,匹配采埃孚变速箱
与之匹配的是一款采埃孚全铝变速箱，该变速箱采用了铝合金材料设计，降低了整体的质量。该变速箱挡位清晰，操控平顺，传动效率可达98%。超车，爬坡可以说是随心所欲。德威D30发动机，匹配采埃孚变速箱，不但提高了运输效率，而且提高了燃油经济性，降低了卡友的用车成本，直接提高了大家的收入。在车身左侧，配备了一个大型的塑料油箱，采用塑料材料，一方面降低了油箱的重量，另一方面塑料油箱更加耐腐蚀。车身右侧，蓄电池和尿素罐采用了一体化设计，有效的降低了底盘空间占用量。另外，6进行了轻量化设计，规定的4.5吨以下取消双证的规定，轻松实现蓝牌梦。
万里扬6G406挡手动变速箱,铝合金壳体设计,自重更轻
动力方面，的这款6搭载的是云内德威D25TCIF1发动机，2.5L排量，大输出功率为150马力。时代轻卡从国五的基础上升级至国六，所有系统的零部件均进行了模块化的整合，发动机升级可以降低排放物以及油耗，并且燃油系统也进行了升级，可以满足发动机油品需求，提高发动机使用寿命。与之匹配的变速箱也是轻卡中的“一号种子选手”——万里扬6G40 6挡手动变速箱，铝合金壳体设计，自重更轻。头挡速比为6.14，6挡速比为0.79，大输入扭矩为400N.m。后桥采用的是NPR精铸一体式后桥，后桥允许载货为2695kg，针对不同细分市场，后桥速比也有4.11、4.33等多种选择，悬架方面，的这款时代6采用的是前3后6+6的设计。
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