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机车走行部车载监测装置特点分析与比较

走行部是机车的组成部分之一，一旦走行部发生故障，会危及行车安全。走行部车载监测装置能对故障的发展作出早期预报，对出现故障的原因作出判断、提出对策建议，从而避免或减少事故的发生。机车上常见的走行部车载监测装置型号有JK00430型、JK11430型、YZB-1型。

1特点分析

1.1 JK00430装置

JK00430 装置现使用于部分直流传动内燃、电力机车。

1.1.1 结构原理

JK00430装置是北京唐智公司为保证机车安全运行而研制的。该装置对传统轴温报警器的监测范围进行了拓展，不但能对轴承的温度进行监测，且能利用共振解调技术对走行部轴承、齿轮等关键部件的工作面和轮对踏面进行监测诊断，并对故障早期预警和。

列车走行部安全监测系统的制作方法

根据本实用新型的一个实施例，所述轴温采集处理单元包括轴温处理子单元、轴温采集子单元以及安装在轴箱、齿轮箱和电机上的温度传感器；所述温度传感器用于采集轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据，所述温度传感器将所采集的轴温数据传输给所述轴温采集子单元；所述轴温采集子单元将接收到的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据传输给所述轴温处理子单元；所述轴温处理子单元对接收到的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据做进一步处理，包括：将轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据与一关于轴箱、齿轮箱和电机轴温的基准数据进行比较，从而对轴箱、齿轮箱和电机的轴温是否处于超温状态进行监测；根据之前的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据对未来一定时间内的轴箱、齿轮箱和电机的轴温进行预测，从而对轴箱、齿轮箱和电机的轴温在未来一定时间内是否将会处于超温状态进行监测；将所采集的轴箱、齿轮箱和电机的轴温数据进行存储。

根据本实用新型的一个实施例，轴箱、齿轮箱和电机上的所述温度传感器形成双通道结构，双通道温度传感器中的任意一路对应有独立的轴温处理子单元、轴温采集子单元。

高速机车走行部实时在线监测与诊断方法的研究

根据机车走行部齿轮失效和车轮踏面擦伤的故障机理,采用了基于振动信号分析的监测诊断技术,对机车走行部加速度信号进行了采集、处理与分析,初步确定了机车走行部实时在线监测的方法。在监测系统的软硬件实现上,完成了数据采集模块、通信模块等硬件部分的设计,并以Lab Windows CVI为软件平台,完成了信号分析处理软件的设计。通过装车实验表明,机车走行部实时在线监测系统基本满足检测精度、可靠性和功能性等设计要求。