每一种产品都具有自身的一种特性与优点，车厢滑板也是如此，由于其产品的制成采用优良的超高分子聚乙烯，很多用户觉得其优点的多样性跟其原材
料也是不可分割的。车厢滑板具有耐低温性：在强低温下，材料结构不破坏、不变形、龟裂。还具有一定的无毒性，因为车厢滑板的生产不具有任何有
毒物质，在高温分解时，也不会产生有害气体。耐腐蚀性：可耐多种，浸泡后基本不变形，不龟裂，因而可广范用
不粘泥车厢滑板定制
每一种产品都具有自身的一种特性与优点，车厢滑板也是如此，由于其产品的制成采用优良的超高分子聚乙烯，很多用户觉得其优点的多样性跟其原材
料也是不可分割的。车厢滑板具有耐低温性：在强低温下，材料结构不破坏、不变形、龟裂。还具有一定的无毒性，因为车厢滑板的生产不具有任何有
毒物质，在高温分解时，也不会产生有害气体。耐腐蚀性：可耐多种，浸泡后基本不变形，不龟裂，因而可广范用化工管道、罐的保温。耐侯型：车厢
滑板由于交联密度高、稳定性好，紫外线人工照射300小时，表层毫无变化，使用寿命长。除了上述条外车厢滑板还具有易加工，易与其它材料符合；
柔软光洁、手感好；质轻如棉等优点。厚度：2~350（mm）较大幅宽：1.4（m）每件重量：每件不等（kg）长度：根据客户需求
卸土净滑板车底滑板的特性如下：一，大多数塑料质轻，化学性稳定，不会锈蚀。二，耐冲击性好。三，具有较好的透明性和耗性。四，绝缘性好，
导热性低。五，一般成型性、着色性好，加工成本低。六，大部分塑料耐热性差，热膨胀率大，燃烧。七，尺寸稳定性差，容易变形。八，多数塑料耐
低温性差，低温下变脆。九，容易老化。
车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、性和抗老化性能。
特点:
1、优良的增滑性能
滑动摩擦系数仅为0.11,增滑性能优良
铺车底塑料板可显著增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松自如，大大减轻劳动强度。
2、特殊的不粘性能
不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连
铺车底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，确保一次性卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。
3、极高的性能
耐受土方、石块等物料100万次冲刷
铺车底塑料板，采用超高分子量聚乙烯材料，拥有的性能，可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷，运行达10年以上。
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