整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中， 以整车作为物流服务标准，按照客户订单对交货期、交货地点、保证等的要求进行响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。但值得一提的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质
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整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中
整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中， 以整车作为物流服务标准，按照客户订单对交货期、交货地点、保证等的要求进行响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。但值得一提的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程
零担运输的流程相较于其他运输方式的基本流程没有较大差异，都包括托运，承运，货物交接以及货物交付，较大区别在于有零担运输中转。但值得注意的是，判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量，体积或形状的大小，还应考虑货物的性质，货物价值对运费的负担能力等因素，对于特种货物(包括集装箱货物)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
库房处理流程的步便是
库房处理流程的步便是订单处理作业，物流中心的生意起始于客户的咨询、事务部分的报表，然后由订单的接收，事务部分查询出货日的存货情况、装卸货才华、流转加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，事务部加以和谐。
由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因而在订单材料处理的一起，事务人员尚根据公司对该客户的授信情况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，事务人员尚核算该时段的订购数量，并予以调货、分配出货程序及数量。退货材料的处理亦该在此阶段予以处理。其他事务部分尚拟定报表核算办法，做报表前史材料处理，拟定客户订购小批量、订购办法或订购结帐截止日。
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