它主要用于多用于大庭广众这下、林荫小道这上、建筑物、广场标志物、车 站、公共绿地、公园等公共场所。玻璃钢材料质轻搞强，耐酸碱腐蚀，防水性能更是除色。重量较轻，易于加工运输，方便安装。玻璃钢材料质轻搞强，耐酸碱腐蚀，防水性能更是除色。重量较轻，易于加工运输，方便安装。林荫小道这上、建筑物、广场标志物、车 站、公共绿地、公园等公共场所。
回答：汽车外壳用
自制玻璃钢外壳
它主要用于多用于大庭广众这下、林荫小道这上、建筑物、广场标志物、车 站、公共绿地、公园等公共场所。玻璃钢材料质轻搞强，耐酸碱腐蚀，防水性能更是除色。重量较轻，易于加工运输，方便安装。玻璃钢材料质轻搞强，耐酸碱腐蚀，防水性能更是除色。重量较轻，易于加工运输，方便安装。林荫小道这上、建筑物、广场标志物、车 站、公共绿地、公园等公共场所。
回答：汽车外壳用铁皮还是玻璃钢，应该说各有优缺点吧。玻璃钢，轻、薄，汽车可以节省动力输出，不生锈及价格低廉，可以降低汽车成本。相比铁的硬度，玻璃钢的耐冲击、在撞击弱些。铁皮的工艺应该说更成熟，但重量大，价格高，材质不好的情况下容易生锈。综合分析，玻璃钢更具有实用性和高性价。玻璃钢车外壳的四优劣势，玻璃钢车外壳是一体成型。
玻璃钢一体成型车厢可以拥有更好的隔音降噪和保温隔热性能，可带来冬暖夏凉的舒服体验，高速行驶时车厢内也比较安静。便于修复，玻璃钢作为一种性能优异的无机非金属材料，具备的可修复特点，并且修复的成本低、速度快，修复后强度不变。如果平时用车过程中，玻璃钢车身发生小面积损伤，甚至可以自己动手修复，网上教程十分丰富。如果发生损伤，转业的团队也可以对其进行修复。
（作者： 来源：）
