天龙GX 天龙GX
驾驶室顶部的模块，东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上，这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
由于长途快运运输里程长，时效性要求又高，标载运输在有坡道的路况时，车辆动力不足不仅容易爬坡无力，还达不到市场的时效性需求，所以这款车动力一定要充沛
动力方面，这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机
天津东风货车
天龙GX
天龙GX
驾驶室顶部的模块，东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上，这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
由于长途快运运输里程长，时效性要求又高，标载运输在有坡道的路况时，车辆动力不足不仅容易爬坡无力，还达不到市场的时效性需求，所以这款车动力一定要充沛
动力方面，这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机，排量13.48L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW（520马力），当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。
10片簧钢板悬挂优势更明显
东风天龙8x4卡车
东风天龙KL作为一款绿通运输车型，不仅选择可靠性极高的动力链，而且600+400L超大容量油箱足以适应3000km以内的超长跨距物流运输的续航要求
底盘右侧的电瓶、尿素罐体、铝合金储气罐采用了紧凑布局，为后方加装的铁质储物箱提供便利空间。目前同级别载货车型将多片簧、少片簧两种类型，对于从事绿通运输的车辆来讲，尽管主要以高速干线行驶，但是日常在田间地头装货过程中选择这款10片簧钢板悬挂优势更明显。
东风天龙重卡
东风天龙重卡选择大红色涂装，上方的示廓灯如同两个小“眼睛”，时刻提示着周围的车辆和人员注意安全。家族式的前脸设计精致简约，“双飞燕”的车标布置在中间，两边各有一条银色镀铬连接。分体式后视镜设计极大程度上减少了盲区视野，还方便检查维修更换。大灯采用不规则三角形设计，提高行车安全的同时具有较高颜值。
驾驶室是采用的是平顶排半设计，室内空间还算可以。驾驶员座椅配置气囊减震座椅，并且配置座椅扶手，能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。四幅式方向盘，上面银色镀铬设计看上去视觉观感良好。半环绕式中控台，流线型设计十分美观，整体较为突出。配备显示屏，旁边是一个较宽大的储物格，可以存放一些日常生活用品，下面的滑板式按键更方便驾驶员操作。
（作者： 来源：）
