天龙载货车简约而不简单天龙载货车简约而不简单 双床宽卧铺登车为两级阶梯式，两级均采用铝合金踏板，并经过镂空防滑处理，单从做工上就甩其它车型一条街。驾驶室座椅采用气囊减震设计，地面振动经多级过滤后，传导到卡友臀部就柔和多了，能够大大改善驾驶舒适性。中控台为符合人机工程学设计的环绕式布置，按键旋钮都处于伸手就能够到的位置，按键的质感和旋钮的阻尼设计都做得很不错。驾驶
天津东风卡车专卖店地址
天龙载货车简约而不简单
天龙载货车简约而不简单 双床宽卧铺
登车为两级阶梯式，两级均采用铝合金踏板，并经过镂空防滑处理，单从做工上就甩其它车型一条街。驾驶室座椅采用气囊减震设计，地面振动经多级过滤后，传导到卡友臀部就柔和多了，能够大大改善驾驶舒适性。中控台为符合人机工程学设计的环绕式布置，按键旋钮都处于伸手就能够到的位置，按键的质感和旋钮的阻尼设计都做得很不错。
驾驶室内部空间大，头顶还设有三个大容积的储物箱，可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龙的做工在同级别车中处于上游位置，内饰的接缝间隙较小且均匀，开盖合盖手感都不错。
驾驶室里玻璃天窗带有防虫网设计，能够给驾驶室带来较好的采光，让驾驶室不那么沉闷，且天窗可开启，能够获得很好通风换气作用，该设计也是本车的亮点之一。
东风康明斯ISZ560型号发动机
东风旗舰
东风旗舰搭载东风康明斯ISZ560型号发动机，输出560马力，2640牛米，国五排放标准。该发动机同样应用康明斯XPI高压共轨燃油系统，其燃油喷射压力高达2400帕，在有效提高燃烧效率的同时，排放物更少，节省燃油消耗。
并且，从如今物流行业的发展趋势来看，大马力已经成为了必然趋势，在合适的路线及载重情况下，可以带来更高的运输效率。并且，康明斯发动机的口碑也一直表现不错。
在动力链的匹配上，变速箱采用的是东风DT14系列14挡手动变速箱，，发挥非常稳定。为了可以适应不同路况的运输能力，该车还可以选装福伊特液力缓速器，除了在长下坡时能够带来更加安全的行车保障，实现无磨损制动，避免主刹车出现热衰减，还能够降低制动衬片磨损度，提升一定的经济性
天龙旗舰KX整车配备的轻量化、耐久性突出的铝合金轮圈优势明显，通过铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金油箱等轻量化零部件，来降低整车自重。
天龙KL
整体前脸外观延续老款，新款KL饱受诟病的就是其大灯设计，不够精神，不够霸气。但是这辆命名为珠光玉兰的车漆，搭配整体外形，现场看来，其气场丝毫不比天龙旗舰差。驾驶室尾窗面积很大，方便驾驶员观察后方，后尾灯为LED，亮度高，不易损坏。
三段式雨刷，延续老款天龙设计，前档玻璃上方的遮阳罩，在晴朗天气下遮蔽刺眼阳光，同时也提高了车辆外观颜值。配备整体式后视镜，与整车造型更加统一，外伸距离减少，降低了狭窄路况下损坏几率。
驾驶室配备悬浮气囊，进一步提升了车辆行驶舒适性。旁边的减震筒，消减多余的震动，避免驾驶室遇到震动经过气囊的消减以后，如船一般浮动。
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