公路设计有什么要注意的吗？
1.路线起、终点应符合路网规划要求。确定起讫点位置时，应为后续项目预留一定长度的接线方案，或拟定具体实施设计方案。
2.根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段。恰当选择不同设计路段的衔接地点，处理好衔接处的过渡及其前后一定长度范围内的线形设计。
3.高速公路、一级公路
厂区民宿设计施工
公路设计有什么要注意的吗？
1.路线起、终点应符合路网规划要求。确定起讫点位置时，应为后续项目预留一定长度的接线方案，或拟定具体实施设计方案。
2.根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段。恰当选择不同设计路段的衔接地点，处理好衔接处的过渡及其前后一定长度范围内的线形设计。
3.高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数。具集散功能的一级公路、二级公路应根据混合交通量及其交通组成论证设置慢车道的条件，并确定其设置方式、横断面型式与宽度。
4.高速公路、一级公路一般情况下宜采用整体式路基。位于丘陵、山区时，应结合地形、地质条件以及桥梁、隧道的布设等论证采用分离式路基的可行性。
5.路线设计应合理确定路堤高度，减小对沿线生态环境的影响，并做好防护、排水、取土、弃土等设计，防止水土流失，保护环境，使公路工程建设融入自然。当出现高填、深挖时，应同架桥、建隧方案进行比选论证。
6.由面到带(走廊带)、由带到线(沿路线)查明工程地质、水文情况，重大自然灾害、地质病害的分布、范围、状态，及其对工程的影响程度，论证并确定绕越、避让或整害的方案与对策。
7.确定同作为控制点的城市、工矿企业、特大桥、特长隧道等的连接位置、连接方式。
8.收费公路应在论证收费制式的基础上，确定收费方式、主线收费站位置及其同被交公路的交叉型式等。
9.综合拟定互通式立体交叉、服务区、停车区、公共汽车停靠站等重要设施的位置、规模和间距，以符合功能、安全、服务所需的(或)距离。
10.确定交通工程及沿线设施的建设规模与技术标准。
园林景观工程施工过程是怎么样的？
一、清理场地
清理施工现场的所有垃圾、杂草和杂物。
二、场地平整
严格按照设计标准和景观要求，土方回填应平整至设计标高，并挖好场地。草皮种植土层厚度不小于30cm，花坛种植土层厚度不小于40cm，乔木种植土层厚度不小于70cm。破碎的表土应排列成符合要求的平面或曲面，整个坡度应根据图纸设计要求进行调整。标高符合要求，有特殊情况并经业主同意处理。
三、放线
根据园林景观设计图纸的比例，将设计图纸中各种树木的位置布局反映到实际场地，确保苗木布局符合实际要求。如果实际情况与图纸有冲突，应经监理同意后进行适当调整。
四、挖种植穴和施基肥
乔木种植孔主要为圆形，花灌木采用排孔，种植孔比树根球直径大约30cm。根据操作说明施用基肥。
五、苗木规格及运输
选苗时，苗木尺寸与设计规格的误差不得超过5%，苗木应根据设计规格进行选择。树木和灌木要用草绳和麻袋包装，枝叶要修剪整齐，防止水分过度蒸发，影响成活率。
植物景观类型的挑选与布局是整体景观设计方案的关键构成部分，大量地区有艺术美学写作的要素，相对而言，是一项下意识，发挥性超过诱导性的工作中。该步骤工作中结束后一般会造成如下所示材料：1．植物景观类型整体规划布局图（包含一些连接点立面图）2．植物景观类型统计分析表3．植物景观类型组成分析表植物配备如同文章写作，植物景观类型的挑选与布局问题相近文章写作中的文章内容设计构思和文章内容规划纲要拟订环节。文章写作的情况下，大家首要考虑到的是写怎样的內容，哪些设计风格，文段构造怎样编辑布局，主题风格怎样进行表述这些问题，而不是考虑到用是什么字、词或句子等问题。一样在植物景观配备设计方案中，考虑到的植物景观类型挑选与布局，而不是植物个人的挑选与布局。
厂区绿化该注意哪些问题，如何看待厂区绿化是园林绿化养护的重点方向，大多数工厂内铺地过多，工厂显得杂乱无章，植物搭配粗放不精细，形式过于雷同，缺少个性。
特别是在用了许多种类的硬质材料后，更显凌乱。
因此，设计在很大程度上就是创造新的形式，综合处理不同的因素。
无论在什么情况下，好养护始终坚持：总体布局必须均衡稳定、协调统一。
在此基础上，好养护形成了自己的厂区施工绿化原则：1、注重调查、因地制宜的原则。
在规划设计前要对工厂的自然条件、生产性质、规模、污染状况等进行充分的调查。
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