全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
公司致力于小空间灭火系统的研发生产，现有特种车辆灭火装置、全氟己酮火探管式灭火装置、机械手动型灭火装置、电动式灭火装置、全自动灭火装置、电气柜自动灭火装置、厨房自动灭火装置、电池仓、
2.5MPa探火管式全氟己酮气体灭火装置生产厂家
全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
公司致力于小空间灭火系统的研发生产，现有特种车辆灭火装置、全氟己酮火探管式灭火装置、机械手动型灭火装置、电动式灭火装置、全自动灭火装置、电气柜自动灭火装置、厨房自动灭火装置、电池仓、电池箱灭火装置等系列产品。产品在港口流机、大机，机车特种车辆、铁路内燃机车、动车组的配电柜、车箱、电池仓等，船舶发动机舱、泵仓等，客滚船客舱及车辆舱、矿山机械、变电站：高低压配电柜、配电室等，电力场所、公共客车、新能源汽车、机床、等领域得到了广泛应用。
全氟己酮是一种重要的哈龙灭火剂替代品，它是氟化酮类的化合物，它是一种清澈、无色、无味的液体，用氮气进行超级增压，并作为灭火系统的一部分存放在高压气瓶中。全氟己酮在常温下是液体，由于其蒸发热仅仅是水的1/25，而蒸汽压是水的25倍，这些性质使它易于汽化并以气态存在，它主要依靠吸热达到灭火的效果。在保护环境方面，它是名副其实的绿色环保灭火剂。
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新能源矿山车辆、机械设备采用电池组作为驱动引擎，通常采用数十个电池单体或电池模组串联在起，构成一个电池单元。由数个电池单元串联在一起，构成动力电池总成，工矿设备在长时间的工作过程中，持续的放电，电池总成容易产生高温，存在严重的消防安全隐患，研发的全氟己酮矿山车辆电池舱自动灭火装置，采用的烟感、温度、火焰多种探测系统，全氟己酮驱动装置、阻燃剂控制阀、声光报警系统、灭火剂喷头以及带有防腐、阻燃、、抗震保护套的探测线路和药剂管路，当防护区域出现火情，探测系统时间将危险信号传递给控制器，控制器控制灭火剂释放到防护空间，实现灭火，将损失降到低，全氟己酮新能源矿车锂电池舱自动灭火装置具有以下优势：
1、全氟己酮常温下以液态贮存，蒸发热仅仅是水的1/25，而蒸汽压是水的25倍，这些性质使它易于汽化并以气态存在，其吸热能力远远高于其他灭火阻燃剂，在新能源车辆电池组火情方面具有非常好的抑制效果。
2、火情自主探测，灭火设备自动启动，无需人工操作，出现火情时，操作人员可迅速撤离事发地，避免人身安全问题的出现。
3、全氟己酮在使用后无色、无毒、无污染、对车辆电器设备无腐蚀、它是名副其实的绿色环保灭火剂。
我们要说一下车企为什么要进行锁电，锁电是对电池系统进行控制，限制充电电压，不让你把电充满，降低电池热失控导致的车辆自燃几率。但是其发生自燃的根本原因在于电池安全技术方面不够出色，没有通过升级电池材料、提升电池包容量等方面从根本上解决自燃问题。
那么应该如何预防电池自燃呢？在消防人员的努力下，取得了针对新能源车辆自动灭火的突破。由消防研发的新能源车辆全氟己酮自动灭火装置，集探测、预警、控火为一体，对车辆电池箱等点提供防护，其使用的全氟己酮灭剂，不导电、易汽化、降温效果好、控火能力强、对人体、电动机械没有损伤，是目前新能源车辆消防措施的大保障。目前来看，若是全氟己酮自动灭火装置用于新能源车辆之上，就能解决车辆‘锁电’的问题，让厂家满意，也让客户放心。
1.自动灭火系统
电子工业厂房初期灭火主要依靠自动灭火系统，如自动喷水灭火系统、自动气体灭火系统、自动干粉灭火系统等。由于电器工厂设备精良，主要工作区域为无尘洁净室，因此干粉灭火并不十分适用，一般工厂以水喷淋为主，气体灭火为辅(在不适用水喷淋的部位)初期火灾防治策略。
1.1自动水喷淋灭火系统
自动水喷淋灭火系统，由于使用水剂灭火，成本低，无毒无害，洁净无污染故成为控制初期火灾的系统。自动水喷淋灭火系统分为开式和闭式系统。开式系统包括雨淋系统、喷水系统、水幕系统、雨淋泡沫联合系统等。闭式系统包括湿式系统、干式系统、预作用系统、湿式喷淋泡沫联合系统等。
1.2自动气体灭火系统
在某些不适合水喷淋扑救的场所，如变电站、数据机房等，可采用自动气体灭火进行初期火灾的控制及扑救。包括，七氟丙烷气体灭火系统、IG541气体灭火系统、气溶胶气体灭火系统、二氧化碳气体灭火系统等。
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