挖掘机如何进行新机磨合
从一辆挖掘机被开出生产车间的那一刻开始，它就有了生命，也是它一生的开始。那么这个时候，我们应该注意的就是新机的磨合，这个时期我们称之为磨合期。我们通常会看到一种很有意思的现象：如果是汽车，特别是私家车，人们往往会非常在意新车磨合期的使用，不敢开快，不敢开远，总在提心吊胆生怕车辆在磨合期磨合不好影响今后的性能，可是对于挖掘机来说呢，却得不到这样
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挖掘机如何进行新机磨合
从一辆挖掘机被开出生产车间的那一刻开始，它就有了生命，也是它一生的开始。那么这个时候，我们应该注意的就是新机的磨合，这个时期我们称之为磨合期。我们通常会看到一种很有意思的现象：如果是汽车，特别是私家车，人们往往会非常在意新车磨合期的使用，不敢开快，不敢开远，总在提心吊胆生怕车辆在磨合期磨合不好影响今后的性能，可是对于挖掘机来说呢，却得不到这样的照顾。
现实是对于刚买回来的挖掘机，人们首先想到的就是抓紧时间赚钱。既然是新机还不得狠狠的用，反正有包修期，结果机器往往被超负荷运转，早期故障频繁发生，凭添不少堵心的事，机器的使用寿命也大大缩减。但事实是新机由于零部件等刚刚启用，表面粗糙，机器在运行时凹凸部分相互摩擦，擦落的金属碎屑又参与继续摩擦，所以这个时期的零部件很容易磨损，如果此时超负荷运转，很容易造成零部件的损坏出现早期故障。
所以，对新买的挖掘机来说，首先要保证合适的作业量，不要超负荷运作，磨合期内的工作负荷不要超过额定工作负荷的60%，防止机器长时间连续作业引起过热现象发生。另外，不要上车就开，检查仪表盘、油液、密封性，每班都要对润滑点加注润滑脂。切记，只有对它好，它才能为你好的工作。
代挖掘机：电动机、内燃机的出现，使挖掘机有了而合适的电动装置，于是各种挖掘机产品相继诞生。1899年，台电动挖掘机出现了。次后，柴油发动机也应用在挖掘机上，这种柴油发动机（或电动机）驱动的机械式挖掘机是代挖掘机。
第二代挖掘机：随着液压技术的广泛使用，使挖掘机有了更加科学适用的传动装置，液压传动代替机械传动是挖掘机技术上的一次大飞跃。1950年德国的台液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是第二代挖掘机。
第三代挖掘机：电子技术尤其是计算机技术的广泛应用，使挖掘机有了自动化的控制系统，也使挖掘机向、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后，而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右，当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。
挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外所占据，国产尚以小挖和中挖为主，但国产挖掘机份额正在逐步提升，2012年同比提高3.6%。
动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机
·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管
·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱
·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关
·燃油系统——
进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系：柴油机→胶管→燃油箱（回油量比较大，用它来进行部份冷却）
预防措施
（1）严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时“打齿”，以减少齿轮副的磨损。
（2）严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。
（3）注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。
（4）组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。
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