为了避免导热油局部过热，液相炉中导热油在炉管中的流速在辐射段为2~4m/s，对流段为1.5~2.5 m/s。 导热油炉进、出口油温的控制 导热油进出口温差大则油温波动大，且质量流量低，炉管中的导热油流速下降，油膜增厚。炉管壁油膜温度超过导热油本身...一般情况下，水作为导热介质较好，价廉、环保、能耗低。 导热的介质用水还是用油，取决于工作环境：水的沸点是100℃，如果使用蒸汽作
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为了避免导热油局部过热，液相炉中导热油在炉管中的流速在辐射段为2~4m/s，对流段为1.5~2.5 m/s。 导热油炉进、出口油温的控制 导热油进出口温差大则油温波动大，且质量流量低，炉管中的导热油流速下降，油膜增厚。炉管壁油膜温度超过导热油本身...一般情况下，水作为导热介质较好，价廉、环保、能耗低。 导热的介质用水还是用油，取决于工作环境：水的沸点是100℃，如果使用蒸汽作为介质，无疑用水较好。 如果是需要考虑防止漏电，用油较好（电热取暖器、油汀使用油作为介质）。
一旦发生导热油引起的火灾，应立即采取迅速有效的灭火方法，并报警。当专门消防队进入现场后，应对导热油的使用设备，贮藏场所等向消防人员详细说明，协助灭火行动。灭火中人身安全很重要，要避免发生、等事故。
导热油仓库附近发生火灾时，要做到：
1、对室外放置的导热油桶，洒水降温。并根据情况，迅速转移至安全地带。
2、对导热油贮罐外部进行洒水作业，以防温度上升。
3、要防止室外车库、建筑物的燃烧，以防损失扩大。
当导热油使用设备或导热油加热炉设备附近发生火灾时，不要慌张，根据操作程序停止设备的运行。如不停止供电，应尽量降低导热油的温度并尽可能将导热油移出贮油罐。当气相导热油发生泄漏着火时，有可能会发生，现成操作人员应尽快撤离。当发生小规模导热油着火时，初期采用泡沫、粉末、CO2灭火器可一次性有效灭火。但要特别注意的是，灭火后若导热油仍然高温，有再度着火的危险，一定不可粗心大意，要随时监视，并尽快降低导热油的温度。
电加热导热油炉设计必须知道的9项要求:排烟温度。根据电加热导热油炉内的导热油在运行中的工作温度，电加热导热油炉的排烟温度和导热油温度之间的差1好控制在80~120℃，排烟温度适宜在350~400℃，以使对流受热面不至于过大。为充分利用热能，电加热导热油炉排除的这一些较高的排烟温度的热量应设置余热回收装置将其回收再利用，特别是较大型的电加热导热油炉更应予以考虑和重视。 所有与电加热导热油炉内的导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa（约25kgf/cm2）及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。使用联1本混合物型导热油，应用榫槽或凹凸面型法兰连接。电加热导热油炉必须设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。
导热油在加热过程中易被氧化，高温下油品酸值增大，其运动粘度逐渐增加，滞留时间加长，因此会发生裂解和热缩聚反应。裂解后产生小分子，在同样温度下挥发，热缩聚反应产生高分子产物，从而使油品粘度增大，从而使管道、设备内部生成积炭，影响传热效果，加速导热油老化失效。也可能使炉体管道局部过热，损害机械强度，严重时危及人身安全。
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