晶体保护层形成的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔晶体保护层形成的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态。能够轻松实现清水冲洗，即达到车体表面晶莹透亮，与普通洗车相比节省用水量达50%以上，具有的自洁功能。保护层表面含有抗静电剂，能够有效减少粉尘以及油污的吸附。晶体保护层的结构具有与钻石相类似的结构，能够增加光线的折射，光亮度可达95%以上，而新车只
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晶体保护层形成的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔
晶体保护层形成的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态。能够轻松实现清水冲洗，即达到车体表面晶莹透亮，与普通洗车相比节省用水量达50%以上，具有的自洁功能。保护层表面含有抗静电剂，能够有效减少粉尘以及油污的吸附。晶体保护层的结构具有与钻石相类似的结构，能够增加光线的折射，光亮度可达95%以上，而新车只有70%左右。纳米晶体层结构稳定，能够将漆面与外界隔离，有效防止酸性物质对于车漆的侵袭。不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。
在镀晶之前要先把车洗干净，如果是老车的话则需要抛光，所以镀晶新车去做会比较简单，老车需要把它抛光亮再去上镀晶液，操作起来麻烦不少。镀晶是专门用于汽车油漆表面护理的坚硬保护层。其成分主要包括聚硅氧烷、聚硅氮烷和无机硅。固化后，会形成一层透明的晶体层来保护汽车油漆。聚硅氮烷作为一种材料，硬度高、附着力好，属于慢干型，其余两种属于快干型。
镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的
就镀晶的保护层相当于是车漆的一部分了，而打蜡是贴在车漆上面额外的一层，就像我们手机贴了层膜一样，多出来的，可以撕得掉的。正是由于原理的不同，导致镀晶的性能比打蜡要好上不少。从对漆面的保护时间来讲，镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的。车漆打蜡虽然操作简单、成本低，但是由于车蜡容易受温度影响而流失，导致打一次蜡的有效时间仅为7到10天，就叫“一个礼拜”。车漆镀晶后形成记忆性分子，会严密贴合漆面，产生高韧度弹性结晶层，能解决热胀冷缩造成的脱落问题的，从而使保护时间长达1年半左右。
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