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汽蚀现象会引起的哪些严重的后果呢离心泵由于无自吸作用,所以有少量的气体进入吸液室时易产生汽蚀现象,当离心泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“汽蚀现象”。汽蚀现象会引起
天津消防泵维修费用
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汽蚀现象会引起的哪些严重的后果呢
离心泵由于无自吸作用,所以有少量的气体进入吸液室时易产生汽蚀现象,当离心泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“汽蚀现象”。
汽蚀现象会引起的哪些严重的后果呢?
离心泵汽蚀,会产生振动和噪音。影响泵的工作性能,当汽蚀发展到一定程度时,汽泡大量产生,会堵塞流道,使泵的流量、扬程、效率等均明显下降。对流道的材质会有破坏:主要是在叶片入口附近金属的疲劳剥蚀。

泵是输送物料介质的一种通用的机械设备
泵是输送物料介质的一种通用的机械设备,应用非常广泛如清水泵、化工泵、污水泵,泵的组成结构简单一般有驱动源、叶轮、泵壳、轴承等部件组成,便以维修。由于泵的应用环境和输送介质的不同,常常叶轮和泵壳会出现腐蚀、汽蚀、磨损等问题,泵体虽然结构简单但泵也是一个科学精密的装置,各部件之间的装配尺寸是非常严格,一旦腐蚀、汽蚀、磨损出现将造成泵的整体泵效率降低增而加能耗。

脱硫泵蜗壳冲刷磨损为什么选择维修
脱硫泵蜗壳冲刷磨损为什么选择维修?为什么不采用补焊工艺修复?
某电厂其脱硫系统为石灰脱硫,每台脱硫泵蜗壳造价在十几万左右,其自带的抗冲刷刷镀层无法满足企业脱硫系统长期运行条件,*短2-3年就需要更换;企业曾尝试补焊修复,因蜗壳材质特殊加之设备冲刷工况严重,*终以失败告终;在详细了解索雷碳纳米聚合物材料在电厂脱硫泵上的应用案例效果后,遂决定采用索雷工艺执行此次脱硫泵蜗壳冲刷磨损修复工作。

滑动轴承的轴瓦是铜氏锡合金铸成的,性很差,是较易磨损和烧
滑动轴承的轴瓦是铜氏锡合金铸成的,性很差,是较易磨损和烧坏的易损件之一,轴瓦一般都可以修复,也可更换新件。滚动轴承一般平均使用寿命为5000小时,但安装不当,使用时间长或保养不良,也易磨损或毁坏。滚动轴承除其中的个别零件可以调换新的外,一般均要更换整体件。
口环也称减漏或减磨环,它是水泵中较容易磨损的零件之一。磨损后可以修理也可以更换新的。当更换新减漏环时,其内径应按叶轮入口外径来配置。如叶轮进水口外径磨损,可进行车削加工,以消除沟痕和椭圆,然后再配置内径缩小的减漏环,叶轮进水口外径—般可车削三次。

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