车铣复合机的床头箱模块化设计，结构合理。主轴系统的前后支承采用轴承，具有转速高，刚性强，精度高，热变形小，运转平稳，噪声低的显著特点。
可主传动采用私s服主轴马达，定位精度适用分度功能，大大提高了加工效率。
采用的集中自动润滑方式，定时、定量的自动间歇式润滑，工作稳定可靠。满足清洁生产的环保要求。
车铣复合机的外观防护设计按照国际流行趁势，造型新
中山卧式车削加工中心
车铣复合机的床头箱模块化设计，结构合理。主轴系统的前后支承采用轴承，具有转速高，刚性强，精度高，热变形小，运转平稳，噪声低的显著特点。
可主传动采用私s服主轴马达，定位精度适用分度功能，大大提高了加工效率。
采用的集中自动润滑方式，定时、定量的自动间歇式润滑，工作稳定可靠。满足清洁生产的环保要求。
车铣复合机的外观防护设计按照国际流行趁势，造型新颖，防水、防屑、维护方便。
标准配置采用立式四工位刀塔。特殊配置可选择六工位的卧式刀塔。
可根据要求选配数控系统，配置手动、气动、液压卡盘或手动、气动、液压尾座等。
可根据要求选用刚性更强的整体铸造床身
如何加工车铣复合机床产品
机械加工领域目前国际上z流行的加工工艺之一。是一种制造技术。如何加工车铣复合机床这样的产品就是把几种不同的加工工 艺，在一台机床上实现。复合加工应用z广泛，难度z大，就是车铣复合加工。车铣复合机床加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
如何加工车铣复合机床产品？目前，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。
车铣复合机床这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型车铣复合机床大多都是XZC轴，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。
车削加工中心具有车削中心的一般配置；此外，其还可以以的角度定位圆柱形零件，以便旋转刀具（例如铣刀）可以将特征加工到零件的外表面。普通车削中心无法将零件停在定义的角度位置，也没有旋转刀具主轴。机床技术的进一步进步通过将附加功能集成到一台机器中，使车铣复合加工中心又向前迈进了一步。
车削加工中心设备较为常见类型有两种，卧式车削加工中心：线性轴X/Y/Z及旋转C轴，C轴绕主轴旋转。车削加工中心设备除具备一般的车削功能外，其还具备在零件的端面上进行钻、铣加工的加工工艺。立式车削加工中心：立式车床可对使用卧式数控车床不能抓住的不规则类型或大型零部件进行加工，且生产效率较高。
（作者： 来源：）
