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输送辊道是轧机生产线上数量较多的设备,也是故障较多的设备。由于轧机生产的连续性,轧机生产线上任何一个辊道不转都会造成生产断续。传统轴承座支撑的伞齿轮传动辊道,是中型以上轧机生产线上普遍选用的结构,然而它造成的轧机停机损失是十分惊人的。
辊道没有变速机构,传动是靠万向轴和变频电机相连组成的,还有一些是无动力辊道。
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输送辊道是轧机生产线上数量较多的设备,也是故障较多的设备。由于轧机生产的连续性,轧机生产线上任何一个辊道不转都会造成生产断续。传统轴承座支撑的伞齿轮传动辊道,是中型以上轧机生产线上普遍选用的结构,然而它造成的轧机停机损失是十分惊人的。
辊道没有变速机构,传动是靠万向轴和变频电机相连组成的,还有一些是无动力辊道。所以需要对轧机的辊道进行改进,将其设计成辊道是变径的,如轧机进出口处的翻钢辊道。
轧钢机械分为主要设备和辅助设备两大类,主要设备是轧件使轧件实现轧制塑性变形的设备,比如说轧机,它还包括一个或几个工作机座及其传动装置。而辅助设备是指主机以外的各种设备,用来完成其它一些列的辅助工序。由于辅助设备数量大,种类多,而且,机械化程度愈高,辅助设备的重量占车间机械设备总量比例就愈大。因此,在轧钢车间的辅助设备对产品品种和质量,以及车间的生产率、机械化、自动化程度都有很大的影响,对于改善工人的劳动条件都有很重要的意义
在一般情况下,若是轧机轧辊上的裂纹是开放性的,那么其深度要比龟裂纹或其它的微裂纹要深一些,而且裂纹宽度也要大一些,所以,相应的必须找出辊面上的圆周裂纹以及宽裂纹,通过这些裂纹,可以来确定车削量,对裂纹区域可以使用磁粉探伤方法。为了确保安全性,轧机轧辊车削的深度一般要在裂纹深度上再加0.5mm,并且,辊面车削后的粗糙度不能6.3;使用砂轮对辊面进行磨削,磨削后其表面粗糙度要达到0.8,可以用标准块进行对比,也可以用粗糙度检测仪进行测定。
在利用热轧机轧制产品的时候,通常都要求配以感应加热炉一起使用,一方面是为了提高热轧机的生产效率,简化工艺;另一方面则是为了减少能耗,使得产量更加可靠。也由此也充分证实了一点,那就是感应加热炉对于热轧机意义重大。随着感应加热炉与热轧机的配套越来越明显,它也成为越来越多工厂生产不可或缺的,感应加热炉质量的好与坏直接影响着热轧产品的质量。
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