金属热喷涂加工中心来电垂询 北京航百川

热喷涂的技术特点介绍

1．涂层厚度可以从0.01至几毫米；

2．涂层性能多种多样，可以形成、耐蚀、隔热、绝缘、导电、防辐射等具有各种特殊功能的涂层；

3．适应性强及经济效益好等优点。

航百川公司坚持用户为上帝，想用户之所想，急用户之所急，以诚为本，讲求信誉，以产品求发展，以质量求生存，我们热诚地欢迎各位同仁合作共创。

热喷涂在铁路系统的应用　　

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊涂层； 　　

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

航百川拥有的技术，我们都以质量为本，信誉高，我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对热喷涂感兴趣，欢迎点击左右两侧的在线客服，或拨打咨询电话。

热喷涂对表面工程领域的重要性

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表面工程是21世纪工业发展的关键技术之一，表面技术分为表面改性技术、薄膜技术和涂层技术三大类，而热喷涂技术是表面工程领域中十分重要的技术，约占表面工程技术的1/3，是国外50年代发展起来的一项机械零件修复和预保护的新技术。热喷涂技术热喷涂技术是表面工程中的一个重要分支，它是通过火焰、电弧或等离子体等热源，将某种线状和粉末状的材料加热至熔融或半融化状态，并将加速形成的熔滴高速喷向基体形成涂层。它可以使各种机械设备车辆的零部件使用寿命延长。

热喷涂

热喷涂的发展历程热喷涂技术自1910年，由瑞士的M.U.Schoop博士完成金属熔液喷涂装置以来，已有超过一百年的历史。

热喷涂主要用于喷涂装饰涂层，以火焰或电弧喷涂铝线和锌线为主。上世纪30~40年代，随着火焰和电弧线材喷涂设备的完善及火焰粉末喷枪的出现，热喷涂技术从喷涂装饰涂层发展为用钢丝修复机械零件，喷涂铝或锌作为钢铁结构的防腐蚀涂层。