模锻是将加热后的坯料放在锻模模镗内，在锻压力的作用下使坯料变形而获得锻件
的一种加工方法。坯料变形时，金属的流动受到模膛的限制和引导，从而获得与模膛形
状一致的锻件。
模锻是指在模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。此方法生产的锻件尺寸，加工余量较小，结构也比较复杂生产率高。青岛富坤锻造有限公司
柴油机锻件
锻造件热处理工艺
模锻是将加热后的坯料放在锻模模镗内，在锻压力的作用下使坯料变形而获得锻件
的一种加工方法。坯料变形时，金属的流动受到模膛的限制和引导，从而获得与模膛形
状一致的锻件。
模锻是指在模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法。此方法生产的锻件尺寸，加工余量较小，结构也比较复杂生产率高。青岛富坤锻造有限公司
柴油机锻件
柴油机是动力机械的一种，
它常用来作发动机。
以大型柴油机为例，
所用的锻件有汽缸
盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、
齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。
船用锻件
船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。
轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。
锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使得锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，具
有更好的力学性能和更长的使用寿命。
机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制板材、型材或焊接件外，多采用锻件
在现代工业中，锻造作为一种古老工艺不但没有趋于衰亡，而是历久弥新，在各种复杂环境下工作的金属
部件很多都通过锻造制造。而高、精、尖的工业、交通和其他产品，更是必须大量使用锻造部件才可以满
足苛刻的需求，如站的蒸汽发生器、压力容器，发电站汽轮机组的叶片、大型发电机转子，航空发动
机的涡轮盘和涡轮叶片，飞机的主梁、隔框和起落架支柱等，都必须采用锻造
弯曲的操作要求
1 )为保证锻件质量,坯料加热部分不宜过长,
只加热弯曲部分,并且加热要均匀。
2 ）锻件需多处弯曲时，一般弯曲顺序是，首先弯
锻件的端部，其次弯与直线相连的部
分，然后再弯其余部分。
3 ）弯曲时，坯料外侧产生拉缩，内侧产生皱褶，
使截面积缩小，因此在制坯时将弯曲
部分截面积适当增大并锻出凸肩，或者选用截面积稍大
的坯料，弯曲后再拔长其余部分至锻
件尺寸。
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