沧州大厦防雷检测信息推荐「防雷中心」

防雷检测需要每年做吗？ 很多人可能会问，防雷检测真的有必要做吗？而且是每年都做？在这里可以肯定的告诉你，防雷检测非常有必要，而且要每年都做！天津防雷检测工程也是一样的！ 防雷检测主要目的是确定现有防雷装置的有效性。因为装雷装置主要由接闪器（避雷针、避雷带的统称）、引下线和接地极组成，特别是接地极埋于地下，引下线又常常被雨淋风吹的，长年累月容易因锈蚀导致断裂、脱焊，如此一来，接闪器接到的雷电能量无法通过接地极进入到大地消耗掉，从而更加容易对建筑物和人员造成伤害。因此定期对防雷装置进行检测是必要的。 防雷装置实行定期检测制度，一般1年检测一次，、危险场所每年检测两次！ 投入使用后的防雷装置实行定期检测制度。防雷装置应当每年检测一次，对和火灾危险环境场所的防雷装置应当每半年检测一次。 关于防雷检测，千万不能大意，因为雷电带来的伤害是非常巨大的。

防雷检测中接地电阻中的气象条件影响因素

防雷检测中接地电阻中的气象条件影响因素主要包括温度以及湿度等，目前我国并没有针对不同天气条件开展防雷检测明确规定，但是在实际检测的过程中，不能忽略其影响程度。土壤电阻率与相对湿度之间成反比关系，如果土壤中的相对湿度较高，则土壤电阻会下降，如果土壤中的温较高，则土壤电阻率也会出现下降的情况。由此可以看出，如果防雷检测接地电阻的外界环境发生变化，则土壤电阻率也会发生相应的变化，在防雷检测接地电阻测量的过程中，需要考虑这一影响因素。

正是因为以上原因，在实际防雷检测接地电阻检测的过程中，不能在阴雨天对其展开检测，这是土壤中的相对湿度较高，终的检测结果会出现一定误差。另外，也不可以在雨后土壤湿度大的地区展开检测，这种情况也会导致终的检测结果出现误差。例如，在给煤矿区域安装避雷装置的过程中，其中公共接地装置以及避雷针的使用正常，但是终防雷检测接地电阻的检测结果并不符合要求。导致这种情况出现的主要原因就是，在该地区，接地装置周围存在大量的沙石，沙石中的湿度较低，因此影响了终测量结果。针对这种情况，为了保证防雷检测接地电阻测量的准确性，则可以在沙石中混入一定量的盐，提升终检测结果的准确性。由此可以看出，在实际防雷检测接地电阻检測的过程中，为了保证防雷检测接地电阻检测的准确性，需要充分考虑气象条件的影响因素，终达到保证防雷检测接地电阻检测效果的目的。

对加油站进行防雷安全检测

加油站对于居民生活和出行起到一定影响，加油站通常涉及一些设施比如汽车卸油场、站房和贮油罐等。储油罐储存各种类别的油，常见的为和柴油，加油站的设备，石油资源和加油站的汽车，遇到雷雨天气就有发生安全事故的概率。所以，日常对于加油站的防雷安全进行相关指标检测是十分重要的，面对发生雷雨天气概率大的月份，必须按时落实防雷检测工作，包括加大对储油罐的防雷检测力度，设置不同类型的防雷设备，遵循防雷具体工作要求，坚持落实贮油罐的防雷接地的重要任务。考虑到加油站的不同状况，地理位置、规模范围等不同特征，必须采用与之匹配的防雷设备，进而有效保证加油站的安全等级，在安装防雷设备阶段，检测工作人员必须确定设备的正常运行状态，保证设备能够接地，而且注意将接地冲击电阻值调整至正常数值，能够保证加油站日常工作安全性。对于多雷区的罩棚、加油岛、灌区以及加油站站房必须采用防直击雷设备。同时油罐金属配件、阻火器、量油孔还有罐体等不同部分必须完成电气连接以及接地任务，连接的接触电阻必须大于0.03Ω。冲击电阻必须大于10Ω。油站输送油管路必须具备防感应雷接相应的地装置设置，同时调整油管路接地电阻必须不大于30Ω，这样才能确保加油站在雷雨季节里的安全性。

建筑物内部防雷措施有哪些

首先，我们来了解一下避雷针的构成，避雷针主要由接闪器、引下线和接地装置三部分组成，三者之间应连接良好，并且接地电阻符合规范要求，才能达到防雷的作用。尽管避雷针被冠以"避雷"二字，但仅仅是指其能使被保护物体避免雷害的意思，而其本身恰恰相反，是"引雷"上身，经年置身于雷暴的侵袭之中，其性能自然也倍受"考验"。再加上常年经受风吹、日晒、雨淋、霜冻等严寒酷暑的考验以及锈蚀腐烂，往往导致其发生折断、腐化、严重锈蚀、接触不良甚至三部分之间断裂的情况发生，这样的防雷装置不仅不能防雷，还有可能成为引雷装置，反而加重雷电危害的潜在危险。

　　其次，建筑物在维修、改造、装饰等过程中，有些单位及施工人员不注意对其避雷带（网）的保护，