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随着太阳能路灯的使用说明以及安装的越来越简便，的是拆开便于运输，下面太阳能路灯厂家说说太阳能路灯的一些组装工艺。
1、组件层压：将敷设好的电池放入层压机内，通过抽真空将组件内的空气抽出，然后加热使EVA熔化将电池、玻璃和背板粘接在一起;后冷却取出组件。层压工艺是组件生产的关键一步，层压温度层压时间根据EVA的性
6米太阳能路灯
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视频作者：济南鲁星灯饰有限公司
随着太阳能路灯的使用说明以及安装的越来越简便，的是拆开便于运输，下面太阳能路灯厂家说说太阳能路灯的一些组装工艺。
1、组件层压：将敷设好的电池放入层压机内，通过抽真空将组件内的空气抽出，然后加热使EVA熔化将电池、玻璃和背板粘接在一起;后冷却取出组件。层压工艺是组件生产的关键一步，层压温度层压时间根据EVA的性质决定。我们使用固化EVA时，层压循环时间约为25分钟。固化温度为150℃。
2、修边：层压时EVA熔化后由于压力而向外延伸固化形成毛边，所以层压完毕应将其切除。
3、装框：类似与给玻璃装一个镜框;给玻璃组件装铝框，增加组件的强度，进一步的密封电池组件，延长太阳能路灯电池的使用寿命。边框和玻璃组件的缝隙用硅酮树脂填充。各边框间用角键连接。
4、焊接接线盒：在组件背面引线处焊接一个盒子，以利于电池与其他设备或电池间的连接。
5、高压测试：高压测试是指在组件边框和电极引线间施加一定的电压，测试组件的耐压性和绝缘强度，以保证组件在恶劣的自然条件(雷击等)下不被损坏。
6、组件测试：测试的目的是对电池的输出功率进行标定，测试其输出特性，确定组件的质量等级。
太阳能是可再生能源，绿色环保，在路上常常能见到太阳能路灯，那太阳能路灯在天黑了没有亮问题的原因是什么下文就一起看看吧。
1、从控制器的LED路灯判断太阳能灯正常放电，如果判断电池的电压正常，请考虑LED路灯没有点亮。将灯具正极直接接收到缓冲除颤器中。如果不亮灯，就表示LED路灯已损坏。
2、太阳能路灯的控制如果安装了太阳灯，在正常点亮后的一段时间内，控制器很可能听到的问题。控制器发生故障的原因可能是发生短路，也可能是受到强电流的原因。检测太阳灯控制器，看LED路灯的反应，根据灯的亮灯状态判断控制器的破损。如果两个LED路灯都熄灭了，则需要更换控件。
3、蓄电器电池电压根据控制器的LED路灯闪烁，判断是否有电池。低电压状态控制器保护低电压状态的电池，防止电池长时间深度放电。是造成损伤的原因。此时，有必要只通过太阳灯的自动充电来提高电池的电压。
太阳能路灯一般使用的是磷酸铁锂作为蓄电池的电芯，而磷酸铁锂电芯是国内很多汽车厂淘汰或者使用过的，这些电芯存在以下这些问题：
一、实际循坏次数低甚至超过电池的循环次数
一个刚出厂的磷酸铁锂电芯循环次数能达到2000多次，随着循环次数的增加，它内部的化学物质发生变化，使整个生命周期都可能存在不确定性。而太阳能路灯行业使用的磷酸铁锂电芯是电动汽车使用三年后淘汰的产物，很多循环次数都已经超过2000次了，因此从本身化学角度来讲，可以使用的寿命已经无法保障了。
二、性能极其不稳定
因为3.2V太阳能路灯使用的是淘汰下来的磷酸铁锂电芯，所以电芯的容量、压降、内阻、循环等性能处于极低且不稳定状态,不但达不到组装需求,而且即使是用于单只使用,其容量衰减和掉电率也极其不稳定,用户体验必定极差,并且,类似于碰壁、缺液、析锂这种内部缺陷,代表着不稳定的安全隐患，性能极其不稳定。
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