水分是指润滑油中含水量的百分数,通常用质量分数表示 水分是指润滑油中含水量的百分数，通常用质量分数表示。润滑油中水分的存在会破坏润滑油形成油膜，是润滑油使用效果变差，加速有机酸对机器的腐蚀，是油品容易产生油渣，总之，润滑油中水分越少越好。 机械杂质是指在润滑油中不溶于、乙醇、和苯等溶剂的沉淀物或胶体。这些杂质大多是沙石和铁屑，以及有添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通
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水分是指润滑油中含水量的百分数,通常用质量分数表示
水分是指润滑油中含水量的百分数，通常用质量分数表示。润滑油中水分的存在会破坏润滑油形成油膜，是润滑油使用效果变差，加速有机酸对机器的腐蚀，是油品容易产生油渣，总之，润滑油中水分越少越好。
机械杂质是指在润滑油中不溶于、乙醇、和苯等溶剂的沉淀物或胶体。这些杂质大多是沙石和铁屑，以及有添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常，润滑油基础油的有机杂质都控制在0.005%以下。
灰分是指在规定条件下，灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分对不同的油品具有不同的概念，对于基础油或不添加剂的油品来说，灰分可用于鉴别油品的精制深度。
国外采用硫酸盐灰分来代替灰分，其测试方法：在样品被灼烧后所剩残渣，加入少量处理，在京灼烧，使添加剂的金属元素化为硫酸盐，大多用于发动机油等含金属盐类添加剂的润滑油的灰分鉴定。
润滑油是由什么组成的
润滑油是由什么组成的
润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求，基础油是从石油中提炼的精选成份，具有基本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的。
（1）润滑油基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。
所谓矿物油，即是直接从炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用或煤炭中较轻的、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点。
（2）添加剂
添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。事实上，润滑油表现的是一种综合性能。
一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。
润滑油为什么会变黑呢？
1.燃料质量，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥形成，柴油发动机中烟灰的形成，以及发动机油的黑化越容易。
2.发动机结构和工作条件不同。发动机油机的油底壳中的污泥主要由汽车停止开开。马力没有得到充分利用，燃烧也没有完全发生。柴油发动机没有完全燃烧形成烟灰，这导致油很容易变成黑色。
3.发动机长时间过载，高功率高温运转，油被氧化和变黑。
4.更换机油而不清洁发动机或更换机油滤清器。添加新油后，新机油被清洁废油污染，新油的清洁功能清除了发动机中原有的胶水、碳沉积物、污泥。混合后，将其混合到油中使其变黑。
提醒消费者在购买润滑油时注意：
润滑油根据其粘度来进行分类，润滑油粘度太高则内部阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度升高。消费者应根据自己的使用需要选购合适粘度的润滑油。
润滑油的选用主要根据使用环境的气温，如果车辆在气温较为炎热的广东地区使用，一般来说，选择20W-40较适合。
目前市场上的润滑油因其基础油之不同，可分为矿物油及合成油两种。二者大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。
以上就是关于汽车润滑油购买注意事项，别使用不合格产品的介绍，希望对你有所帮助。
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