工量具使用时应注意事项是什么？
(1)测量时与工件接触应适当，不可偏斜，要避免用手触及测量面，保护工量具。
(2)测量力应适当，过大的测量压力会产生测量误差，容易对工量具有损伤。
(3)工件之夹持方式要适当，以免测量不准确。
(4)不可测量转动中的工件，以免发生危险。
(5)不要将工量具强行推入工件中或夹虎钳上使
绝缘平尺厂家
工量具使用时应注意事项是什么？
(1)测量时与工件接触应适当，不可偏斜，要避免用手触及测量面，保护工量具。
(2)测量力应适当，过大的测量压力会产生测量误差，容易对工量具有损伤。
(3)工件之夹持方式要适当，以免测量不准确。
(4)不可测量转动中的工件，以免发生危险。
(5)不要将工量具强行推入工件中或夹虎钳上使用。
(6)不可任意敲击、乱丢或乱放工量具。
(7)特殊量具的使用，应遵照一定的方法和步骤来使用。
轨距尺（简称道尺）是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的计量器具。煤矿巷道测量TGC轨距尺.TGC-4A轨距尺，TGC-4B轨距尺，TGC-4C轨距尺
轨距尺测量使用，我公司主要供应轨距尺，铁路方尺，支矩尺，曲线正矢尺，轨缝尺，轨温计等测量工具，产品，真诚服务，为铁路事业做出突出贡献。
轨距就是两条铁轨间的距离，大家熟悉的标准轨距是1435毫米，比如，京沪高铁，计划要建的两条线路，就是要采用这种标准轨。 然而世界并不都是标准的，其他尺寸的轨距居然占了轨道总数的40%。它们的宽度是多少？为什么要采用这样的尺寸？都在哪些使用？轨距尺厂家带我们这就一网打尽这些奇葩轨距。
印度1676毫米轨距
印度之所以使用1676毫米轨距，有不少说法，其中一个有趣的说法是，印度人认为，如果轨距太窄的话，车厢容易被大风吹翻。
印度是南亚国土面积大的，这导致与他接壤的其他修建铁路时很是纠结，它地处亚洲的位置，并且实际上没有铁路。如果它决定修筑铁路，在其接壤的之中则有三种不同规格的轨距，不管选择哪一种规格，注定都不是美的。
西部的伊朗、东部的我国都使用标准轨，而北部的土库曼、乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦则是用苏联时期的1520毫米规格。纠结的结果，主要是其他原因，导致一直没有铁路，直到2010年9月，才传出消息，我国公司准备承建阿首条铁路，预计投资逾60亿美元。
1520俱乐部
俄罗斯的轨距大于标准轨距，属于宽轨。俄罗斯幅员辽阔，因此，当初工程师在打造铁道时，为了防止一马平川的俄国地被别国火车自由开入，所以设置了一个与欧洲其他不一样的轨距1524毫米，后来全部改成了1520毫米。
在前苏联这个超级组织的影响下，现在用1520毫米的还不少，俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、乌克兰等，这些使用1520毫米轨距的被人们称为“1520俱乐部”。因为我国使用标准轨距，所以，在与哈萨克斯坦和俄罗斯在货物运输时，成本不小。纠结的结果，主要是其他原因，导致一直没有铁路，直到2010年9月，才传出消息，我国公司准备承建阿首条铁路，预计投资逾60亿美元。
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