企业视频展播，请点击播放视频作者：襄阳市恒诺信机械有限公司
发动机积碳。发动机积碳过多或导致扒渣机打火困难或怠速不稳。油气能量和点火稳定性也迅速下降。此时设备需要供应多的油量才能保持正常运行，油耗增加也由此产生。处理办法：清理发动机。喷油嘴污染。喷油嘴喷油情况的好坏会直接导致燃油雾化效果是否良好。雾化效果不好会导致发动机燃烧动能不足，从而导致发动机油耗增加。
小型轮式扒渣机
企业视频展播，请点击播放
视频作者：襄阳市恒诺信机械有限公司
发动机积碳。发动机积碳过多或导致扒渣机打火困难或怠速不稳。油气能量和点火稳定性也迅速下降。此时设备需要供应多的油量才能保持正常运行，油耗增加也由此产生。处理办法：清理发动机。喷油嘴污染。喷油嘴喷油情况的好坏会直接导致燃油雾化效果是否良好。雾化效果不好会导致发动机燃烧动能不足，从而导致发动机油耗增加。
扒渣机使用前，必须把液压油加到油箱五分之四以上，液压油次要在扒渣机工作100小时后换，第二次换不能超过使用450小时，以后至少每年换一次液压油。液压油滤芯应同时换，保证油箱的清洁程度。应保持扒渣机的完整与清洁，经常检查扒渣机各部位的螺栓、螺母、螺钉等，如果发现松动要及时拧紧。每天保证两遍向各个活动部位的油嘴打黄油，直到黄油从活动部位的缝隙中溢出为止;应保证三天一次向各方向连接轴、转轴、轴承等润滑部位加注润滑油或钙基油脂，保证其润滑度及防止氧化。
整机结构紧凑，底座固定在平台上。回转机构可实现左转15° ，右转90° （停止工作的位置）。升降机构由升降缸提供一个稳定有力的穿透力，击碎渣壳。伸缩杆在导向臂内滑动。配有液压站。具有结构简单、刚性好、占地面积小，扒渣力大、穿透力大、动作灵活的特点。
扒渣工序随着工艺的现代化改造越来越受到重视。在国外扒渣机应用很普遍，如铁水予处理、混铁车及炼钢炉前、后都要求扒渣。我国在应用范围的深度和广度都有很大潜力。随着我们在现有设备基础上进一步改进提高，不断推出经济适用的新品种，必将得到更广泛的推广使用。
扒渣机可以根据铁水液面高度不同，通过操作升降装置在扒渣过程中随时调整扒渣板高度，使扒渣机处于好的工作状态，由于采用了机身升降装置，因此扒渣机伸缩臂工作时完全处于水平工作状态，不用调节扒渣臂工作角度，因此操作相当简便。 扒渣机为轨轮式，是我厂吸收国内外技术开发研制的一种新型、、节能的工程机械。改机适用于矿山、铁路隧道、水工涵洞、工程等部门。可连续进行挖掘、扒取岩碴、运输到梭矿车和其他转载设备。这一连续的生产过程具有装载平稳、控取范围达、不会洒料、连续性等特点。其生产效率为150m3/h。
（作者： 来源：）
