在黑胶唱盘的时代，皮带驱动是十分普遍的，后来到了CD机就转用了摩打驱动，皮带驱动的好处是将转盘震荡减至，同时可减少失真，但缺点是成本高之余损耗亦更大，因此CD机都不会采用这设计，不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中，厂方将皮带驱动从设计，结合Philips的唱盘再加以改良，成为独有的皮带驱动系统，而且整个转盘部分
柏林之声音响改装电话
在黑胶唱盘的时代，皮带驱动是十分普遍的，后来到了CD机就转用了摩打驱动，皮带驱动的好处是将转盘震荡减至，同时可减少失真，但缺点是成本高之余损耗亦更大，因此CD机都不会采用这设计，不过Burmester的Belt Drive CD Player 001就将皮带驱动的技术融合到CD机之中，厂方将皮带驱动从设计，结合Philips的唱盘再加以改良，成为独有的皮带驱动系统，而且整个转盘部分都是在柏林由人手制造，摩打组件则特别从瑞士为Belt Drive CD Player 001度身订造，确保符合原设计的概念。译码过程用上96kHz/24 bit的信号处理，达至高、无Jitter数码输出。
Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。Burmester积极进取的工程师们同样也是音乐的爱好者 ，他们以坚定不妥协的信念打造着High-End音响，深刻了解自身对顾客 所肩负的重要责任。
广州星骏改装俱乐部，是一家专门从事豪华车型（奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等）的原厂件加装企业，公司从国内外采购原厂配件，公司采用的同步4S店数据的诊断软件和工程师软件，轻松应对改装中遇到的各种难题。
奔驰S级的小柏林音响有13个扬声器和1个功放组成！四个高音、四个中音、两个低音、两个环绕一个中置、一个功放！
安装一套小柏林音响是完全无损安装，厂家已经预留好位置，配件相当于是对号入座即可！脚坑低音安装在主副驾驶的地毯下！
门板上的喇叭也是直接替换原车喇叭的位置，不过看似简单，但是在拆装工艺及布线走线技术上还是有一定的技术含量的！
13喇叭更好分布在全车位置，590瓦功率满足你日常对音乐的需求。
Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上更受推崇的立体音响系统制造厂家之一。
柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高配车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，目前在奔驰E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。那么，既然柏林之声音响如此受奔驰厂家重视，今天星骏汇小陈就和大家来讲讲柏林之声音响在奔驰各车型的区分说明。
柏林之声音响扬声器分布图
13个扬声器小柏林之声音响，柏林之声的音效在汽车音响界都有不错的口碑，高中低音分频，590W功放，人声音乐听起来非常悦耳！
奔驰小柏林之声音响13个扬声器数量及功放说明，安装小柏林之声音响需要拆卸门板，替换原车喇叭，加装功放，然后编程调试，在中控显示屏上出现柏林之声专属设置界面。
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