候车亭厂家为您介绍公交站台的维护保养方案
1.每天保持候车亭清洁，及时清理候车亭内的落叶。
2.候车亭如有损坏，需要及时修复。损坏的候车亭不仅影响城市面貌，也给市民出行带来不便，所以如果候车亭损坏，需要及时修复，以保证各种正常运行候车亭 的函数。
3.候车亭上的钢化玻璃要定期擦拭，保持干净整洁，让候车的乘客很容易看到灯箱内的海报或路名信息。
4.候车亭灯箱内的屏幕需要定
城市公交候车亭价格
候车亭厂家为您介绍公交站台的维护保养方案
1.每天保持候车亭清洁，及时清理候车亭内的落叶。
2.候车亭如有损坏，需要及时修复。损坏的候车亭不仅影响城市面貌，也给市民出行带来不便，所以如果候车亭损坏，需要及时修复，以保证各种正常运行候车亭 的函数。
3.候车亭上的钢化玻璃要定期擦拭，保持干净整洁，让候车的乘客很容易看到灯箱内的海报或路名信息。
4.候车亭灯箱内的屏幕需要定期更新。更换灯箱内屏时公交候车亭，需按照规范操作，更新完成后，应清理产生的垃圾。
5.候车亭 支柱、天花板、座椅和灯箱需要保持清洁。候车亭由于长期在户外使用，表面会有灰尘。为了给市民提供舒适、整洁的候车环境，需要保持候车亭的整洁。
6.候车亭两侧设置分类垃圾桶，可以大大减少候车亭的日常维护工作量，保持候车亭内环境清洁卫生。
公交候车亭的安装选址及注意事项
一、与中转路线相结合。
公交候车亭的设置应结合城市公交线路，设置在沿线途中。设置在沿途的商业区、住宅区、便民服务中心、单位等量大的重要场所。
二、沿街设置
为了方便社会车辆和公共车辆的有序通行，公共汽车候车亭通常设置在道路两侧。既不影响车道内车辆通行，也避免了乘客在中途下车时的安全隐患。
三、间距适中。
公共汽车候车亭的设置，应应用两站之间的距离。在主城区，公交车候车亭可根据需要设置在500-800米之间。在郊区，根据需求，公交车候车亭可设置在800-1200米之间。过于密集的候车亭站点会影响公共车辆的使用，占用过多的公共区域。
四、平行部分
将公交候车亭设置为平行路段，通常同一站不同方向的候车点在相对的平行路段上，错开距离大于50米。
五、特殊路段设置
当等待距离恰好在一个路口时，避开路口，在50米外设置公交车候车亭。如果在频繁的主干道上，应设置在100米以外，错开公交候车亭，避免安全隐患。
一、不銹钢候车亭防腐防锈
1.务必定期对不銹钢表面进行清理擦拭，除去粘附物，清除引发不锈钢生锈的外部因素。
2.在清理过程中，尽量避免选择酸碱性类物质清理
3.如遇雨水或者沾有腐蚀性物质时，及时进行处理
4.选择质量更好的型号级别更高的不銹钢也会大大降低生锈的概率
二、镀锌板防腐防锈
因为镀锌板材料相比较于不銹钢更易造成生锈腐蚀现象，因此 工艺处理方面就相对复杂一点，一般的防腐防锈处理有以下这几个方面：
1.打磨抛光：目的是出掉工件表面的油污、灰尘、锈迹
2.清理：可以用吹掉表面的杂物或者选择湿毛巾擦拭，晾干
3.高温静电喷塑：在工件表面涂上一层油漆涂料，起到防腐防锈和美观的功能
公交候车亭设计应该遵循哪些条件
1、功能--为乘车市民候车服务，因此，在设计上要功能，让候车市民便捷候车。
2、细节设计：比如候车亭座椅、盲人道、语音提示车辆到站信息等等，毕竟是公共设施，还是要以服务大众为主。
3、设计风格要与周边环境相协调，不能突兀，尽可能的和地方人文特色和现代气息吻合，相辅相成。需要注意的是，候车亭的灯光设计也要与周边的路灯、亮化协调。
4、安全问题是公交候车亭设计的重中之重，合理地疏导，保证乘客安全，设计师在设计时要考虑到考虑突发情况以及应对办法。
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