室内墙面吸声：室内吸声有吸声吊顶及吸声墙面。泡沫混凝土在墙面吸声上有很大市场优势。它与岩矿棉等纤维吸声板相比，没有切割安装时让浑身刺痒的缺点，且强度好，价格也低。在地铁墙面，本产品将大有市场，在大型商场、车站候车室、影剧院、会议厅等其他建筑墙面也有极大的市场。
隔声夹芯复合板（隔断薄板）：现有的室内隔断均是在木龙骨两侧安装5~10㎜的纸面石膏板，墙内是空的，不
泡沫混凝土施工服务
室内墙面吸声：室内吸声有吸声吊顶及吸声墙面。泡沫混凝土在墙面吸声上有很大市场优势。它与岩矿棉等纤维吸声板相比，没有切割安装时让浑身刺痒的缺点，且强度好，价格也低。在地铁墙面，本产品将大有市场，在大型商场、车站候车室、影剧院、会议厅等其他建筑墙面也有极大的市场。
隔声夹芯复合板（隔断薄板）：现有的室内隔断均是在木龙骨两侧安装5~10㎜的纸面石膏板，墙内是空的，不隔声，也不坚固，还无法钉钉子。泡沫混凝土复合隔声板5㎝厚，占空间小，两表面为彩色装饰面层，中间为4㎝厚泡沫混凝土，隔断作用与隔声作用兼有，安装快一倍，受到消费者欢迎。
车站顶板回填：车站顶板防水层验收合格后，可进行回填，一般回填高度在1250px内使用人工回填和人工压实，用土回填荷载较重，同时人工压实度不够，基于对车站顶板的保护，在满足地铁箱体结构顶板压弯裂缝宽度及顶板抗压强度要求的情况下，需对车站顶板进行轻型材料换填处理。
隧道竖井及横通道回填：在长隧道施工时,为了缩短工期,要设置竖井或斜井以增加工作面，隧道施工期间利用横洞提前进入隧道内增加隧道施工作业面，隧道贯通后,竖井或横通道都没有用了.可以根据设计,或是作为通风通道,或是封死。竖井回填工作分为4阶段进行。一阶段是在进行下部横通道回填时,用低强度泡沫混凝土对竖井进行回填;第二阶段是在上部后一节桩基破除完毕后,用低强度泡沫混凝土对后一个横通道和盾构隧道上部4m范围内的竖井进行回填;第三阶段是对盾构隧道顶部4m以上,路面以下2. 5m范围内进行高强度泡沫混凝土回填。
隧道塌方腔处理：由于塌方腔壁比较脆弱，需要现在腔壁上做喷混凝土挂网封闭。在塌腔内、临时环向钢支撑外做100厚C25喷混凝土护拱。之后为了确保塌方隧道结构长期稳定，需要在塌腔内采用轻质材料填注密实。由于泡沫混凝土轻质高强，硬化前流动性好，硬化后整体性强，所以是为佳的隧道塌腔填注材料。湖北领盛防水保温工程有限公，欢迎来电!
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