煤沥青全称为煤焦油沥青,是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物。煤沥青的工艺性能:黏度是煤沥青—项重要的性质,研究糊料混捏时黏结剂和骨料及粉料的相互影自向及炭素糊料的塑性,需要了解沥青的黏度,常温时沥青为黑色玻璃状固态,加热到软化点以上呈黏性流动状态。可以分为低温沥青(软化温度为30-75℃),中温沥青(软化温度为75-95℃),高温沥青(软化温度为95-120℃)和改质沥青(软化
出售高温沥青
煤沥青全称为煤焦油沥青,是煤焦油蒸馏提取馏分后的残留物。煤沥青的工艺性能:黏度是煤沥青—项重要的性质,研究糊料混捏时黏结剂和骨料及粉料的相互影自向及炭素糊料的塑性,需要了解沥青的黏度,常温时沥青为黑色玻璃状固态,加热到软化点以上呈黏性流动状态。可以分为低温沥青(软化温度为30-75℃),中温沥青(软化温度为75-95℃),高温沥青(软化温度为95-120℃)和改质沥青(软化温度为105-120℃)。煤焦油沥青的化学组成大多数为三环以上的芳香族烃类,还有含氧、氮和硫等元素的杂环化合物以及少量的高分子炭素物质。
煤沥青用途:中温沥青主要作为生产炭素制品的黏结剂和浸渍剂,如生产石墨电极、冶金炉用炭块、炼铝用的阳极糊及冶炼铁合金所需的石电极糊等。残炭率是指粘结剂沥青的重要质量指标,使用残炭率高的沥青,有利于提高炭素制品的体积密度’机械强度和导电性。高温沥青可作为生产沥青焦或活性炭的原料,目前生产—些细颗粒结构的特殊炭素制品比如电火花加工所用的高密高强石墨、作为机械密封件使用的炭和石墨及高温模压炭砖等产品。
沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题,一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时,也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有:
车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说,高温稳定性主要表现为车辙。黑变病,皮损常对称分布于暴露部位,呈片状,呈褐、深褐、褐黑色。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化,沥青路面在行车荷载的反复作用下,会由于变形的累积而导致路表面出现车辙,车辙致使路表过量的变形,影响了路面的平整度;轮迹处沥青层厚度减薄,削弱了面层及路面结构的整体强度,从而易于诱发其它病害;雨天路表排水不畅,降低了路面的抗滑能力,甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑,影响了高速行车的安全;车辆在超车或更换车道时方向失控,影响了车辆操纵的稳定性。
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