全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
公司致力于小空间灭火系统的研发生产，现有特种车辆灭火装置、全氟己酮火探管式灭火装置、机械手动型灭火装置、电动式灭火装置、全自动灭火装置、电气柜自动灭火装置、厨房自动灭火装置、电池仓、
4.2MPa探火管式全氟己酮气体灭火装置维修检测
全氟己酮灭火设备——广东振兴消防设备有限公司产品除广泛应用于高层建筑领域外，更多次应用在电力、电信、档案、控制中心、广播电视中心等高i价值的重要工程及政1府机关、金融机构等重要部门。
公司致力于小空间灭火系统的研发生产，现有特种车辆灭火装置、全氟己酮火探管式灭火装置、机械手动型灭火装置、电动式灭火装置、全自动灭火装置、电气柜自动灭火装置、厨房自动灭火装置、电池仓、电池箱灭火装置等系列产品。产品在港口流机、大机，机车特种车辆、铁路内燃机车、动车组的配电柜、车箱、电池仓等，船舶发动机舱、泵仓等，客滚船客舱及车辆舱、矿山机械、变电站：高低压配电柜、配电室等，电力场所、公共客车、新能源汽车、机床、等领域得到了广泛应用。
全氟己酮是一种重要的哈龙灭火剂替代品，它是氟化酮类的化合物，它是一种清澈、无色、无味的液体，用氮气进行超级增压，并作为灭火系统的一部分存放在高压气瓶中。全氟己酮在常温下是液体，由于其蒸发热仅仅是水的1/25，而蒸汽压是水的25倍，这些性质使它易于汽化并以气态存在，它主要依靠吸热达到灭火的效果。在保护环境方面，它是名副其实的绿色环保灭火剂。
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一、性能
水系自动灭火装置可根据机场车辆发动机舱、车载配电箱、电池箱等空间进行定制化设计灭火方案，用于组成水系自动灭火装置的火情探测系统、信号传输系统、远程启动开关、预警系统以及管网喷淋系统等均按要求进行设计生产，保证其质量以及性能满足稳定运行的要求。
二、水系自动灭火装置的方案设计更注重控制效果
水系自动灭火装置属于非标化产品，在对机场牵引车辆进行方案设计时，其优异的独有性得以体现，根据防护空间的体积大小、防护空间的火灾特性以及结构特点等参数进行差异化设计，将火情控制效果提高到效果。
三、产品功能多元化
为了提高机场牵引车辆的控火能力，火情探测系统和喷淋系统均具有多元化的功能特点，每一个探测器都可以是一个单独的探测系统，任何一个探测器监测到火情信息，控制单元均会发出相应的控火指令，让控火响应能力得到了极大地提升。
一、车载发动机舱自动灭火装置在港口流机的工作流程
将火情探测设备、信号传输线路、灭火剂（水基、全氟己酮、超细干粉、干粉）喷头、喷淋装置、预警装置和手动启动按钮分别按规定的位置进行固定安装在港口流机（堆高机、正面吊、集装箱物流车、平板车、液压挖掘机、轮胎吊等）的内部，药剂量的设计通常是根据防护体积的大小进行计算，来满足灭火装置有足够的喷射时间，防止复况的发生。车载发动机舱自动灭火装置的规格则由安装车辆的防护空间、用户要求、工况环境等因素决定，选择适用的港口流机自动灭火装置一般需要的技术人员来协助选定。
二、车载发动机舱自动灭火装置火情探测功能
港口流机自动灭火装置将火情探测设备（二极K型探测设备、红外热成像探测设备、机械式感温探测设备、探测设备、火焰探测设备等）按照设计要求固定安装，利用探头进行防护空间内24小时不断采集火情信息，同时实时输送至控制单元进行分析，控制单元将输入的信号进行整合，并根据信号发出响应的动作指令。
自动控制方式。每个防护区域内都设置有智能型烟感、温感探测器，探测器被分成两个独立的报警信号系统。如果发生系统报警信号，将移动设置在保护区的报警铃。如果两个独立报警信号同时发生，设置在保护区内外的蜂鸣器和闪光灯将移动。30s后，控制盘将启动氮气瓶组上释放阀的电磁启动。
紧急操作控制方式。紧急操作实际上是机械方式的操作，当自动控制和手动控制均失灵时，才需要采用应急操作。此时，整个气体灭火系统可以通过操作设置在钢瓶间氮气钢瓶释放阀上的手动启动器和区域来打开，并释放氮气进行灭火。
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