组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB18613-2012的规定;接线盒内部导体之间，导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/11
电机防爆升级费用
组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差
组成电动机隔爆外壳的各零部件间的隔爆结合面宽度、间隙过直径差、隔爆结合面粗糙度等符合GB18613-2012的规定;接线盒内部导体之间，导体与金属外壳之间的电气间隙不小于10mm(380V/660V)、180mm(660V/1140V)、爬电距离不小于16mm(380V/660V)、28mm(660V/1140V)，须符合GB18613-2012的规定。电动机在规定的工作条件下额定运行时，其外壳表面温度不超过130°C(温度计法)。
为了保证隔爆外壳的隔爆性能，连接用的紧固螺栓装有防松垫圈，以防螺栓自行松脱，螺栓和不透螺孔紧固后，已留有大于2倍防松垫圈厚度的螺纹余量，外壳上不透螺孔的周围及底部的厚度不小于3mm。
防爆电动机应根据传动机械的工作特点和环境条件
防爆电动机应根据传动机械的工作特点和环境条件，选用匹配的功率、电压、转速、起动转矩和过载能力。采煤机由于截割的煤层有时夹矸石，且煤层硬软不均，因此，电动机运转时过载现象经常发生。机巷运输机、特别是回转工作面刮板运输机，经常过载起动，在运转中又突然堆积煤块或滚入煤块，因此，过载现象也经常发生。故应选取高起动转矩防爆电动机。
电动机绕组有一相断路时
当运行中的电动机绕组有一相断路时，就形成电动机的内部缺相，对于Y形接法的电动机来说，内部缺相与电源缺相造成的后果完全一样，即Y形接法电动机绕组一相断开运行时，当负载不变，通电的两相绕组中流过的电流将增加为正常三相状态时的1.9倍。当△形接法的电动机组一相断路时，其内部就形成了一个开口三角形，断路的相绕组没有电流，其他两电流都比正常值大，当负载不变时通电的两相绕组中相电流都将达正常三相状态时的1.66倍。
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